Elektromobily a vse kolem nich

[řidičBOB]

Ano. Ale zcela nelogicky se netýkají pražských firem. Měl jsem za to, že EL řeší lokální emisní troubles. A ty nejsou v Pze zrovna zanedbatelné.
Mě je to ale jedno, nad autem na baterky uvažuji leda prvorozenému pod strom...

[honziss]

Nevim jak starsi tesly, ale Y 23 a 3 24 jsou materialove dost v pohode a treba cena novy 3ky mi prijde jako velmi konkurenceschopna i proti spalovacim konkurentum.

[řidičBOB]

Nedávno jsem seděl v nové MY23 (funglovka) a tedy velebnosti, to je opravdu PRC pro USA. Nejvíc mne snad dostalo zadní plato... Schválně se zajdi podívat.

[honziss]

Mam ted nedavno Y i 3ku projetou. Y je pro mne (hodnota/penize) na hrane, 3ka v zakladu je dobrej kup.

[jerry]

Dobrej kup auto, které každé šesté neprojde v už na první technické?

[M.Z.]

Nepíšou, o jaké závady se jedná, protože kdo chce psa bít, vždycky si hůl najde. Já nejsem žádný elektro fanda, ale ten negativní hype okolo, velice filtruju a všechno jim nežeru.

[jerry]

Jsou to výsledky z ofiko německých STK, žádné hejty. Neprojde každá sedmá Tesla3, s tím šestá jsem jim křivdil, špatně jsem počítal Ale i tak hrůza hrůzoucí, se skoro novým autem neprojít Závady brzd, protože se kvůli využití rekuparece nepoužívají, a proto reznou (4x více závad oproti průměru), a závady zavěšení kol a odpružení kvůli nadměrné hmotnosti (15x více závad oproti průměru). Tedy žádné kosmetické vady. Prostě nekup to Zde je to popsáno, možno využít překladač https://www.autobild.de/artikel/elektro ... 73001.html

[řidičBOB]

MZ: je vcelku jedno, kvůli jaké neprojde.
Ani s jednou závadou, kvůli které auto neprojde STK, bych jezdit nechtěl.

[Lachende Bestien]

..., 3ka v zakladu je dobrej kup.

To myslíte předpokládám "dobrý kup" pro vás?
Chystáte se ke třem spalovákům pořídit auto na baterky na hraní?
Mě by třeba zajímal názor lidí, co si to pořídili před pár týdny/měsíci, než se Ilon Pižmo rozhodl srazit cenu o 25+ %, aby i za cenu výrazného snížení zisku pořádně nahonil počet prodaných kousků.
Jestli to taky brali jako dobrý kup.

[honziss]

Spatny technicky stav 5ti letych modelu 3 mne nijak neudivuje. Pricinou je nevhodna kombinace prakticky neexistujiciho servisniho planu, tvrdych prefoukanych kol aby byl dojezd a velkeho mnozstvi uzivatelu, kteri k autu pristupuji jako ke spotrebici s nulovymi technickymi znalostmi...tot muj tip. Praktickou zkusenost se starou teslou nemam, ale neco vim od svyho mechanika, ke kterymu prijede vetsinou tesla na vymenu zadnich desticek, cca kolem 150tkm, kdy brzdy nejdou rozebrat, na vymenu pylovyho filtru ze kteryho rostou zampiony nebo na geometrii.

Novy model 3 jsem byl projet 2x, dost dlouho ho prolejzal v cestlicich a nastudoval video s technickou rozborkou zakladnich komponent a ani v nejmensim mi to auto neprijde hw osizeny. Neni perfektni, ma nedostatky, ale nic zasadniho. V cem paradoxne vynika oproti cenove blizke spalovaci konkurenci je celkovy pocit z rizeni (zakladni rwd verze), ktery ma nejbliz asi k giulii z toho co znam a to je na prakticke presouvadlo z A do B docela prekvapko.

Takze ano, budu mit navic EV, na jezdeni. Kdybych chtel auto na hrani, dalsim adeptem bude oldschool land cruiser 4.0...