Eda píše: ↑stř 12 dub 15:43
Do myta bych jel hned, mam to krome Brna nejbliz a naposledy sem tam byl s e36 ale ani jeden termin me nevychazi
Projdu to a zkusim neco najit, mozna Autickar by mohl klapnout jeste.
Chcu GY SS, ty potenzy prej drzi ale na okruhu mizi pred ocima a sou nejhlucnejsi. Pokud by nebyly SS tak bych vzal Asy6, tech maji vsude skladem plno, to je takova zalozni moznost. Moje poradi: CSC7 (neni rozmer) -> PS4S (neni rozmer) -> GY SS (nejsou skladem ale mely by byt v kvetnu) -> GY Asy6
Tak pak dej vědět. Teoreticky by šel i Brněnský okruh, když budou jízdy veřejnosti. Tam jsem byl jednou tak moc nevím co od Brna čekat, vím že tam jsou takové geometické přesné půlkruhové zatáčky. To v Sosnové jsou křívější tak to je větší vzrůšo.
Jo, ty continentaly bych taky rád zkusil, ale třeba PS4S už tak vysoko v žebříčku nemám a víc věřím PSS. A ty máš v plánu tolik trackdays? Že se bojíš o bridgestony? Já moc nevím co na zadek, skoro nejraději bych nějakou gumu z bazoše
... Jsem si podíval a zadní falkeny jsen nahazoval v říjnu, a v prosinci nahodil zimáky, zpět na letní v březnu a ty gumy jsou fuč. Jsem na nich najel tak 3 měsíce max. Ta Sosnová je vražda na gumy
... Ale třeba předky kromě sjetých vnějších hran jsou furt docela ok a vzorku mají dost a to jim dávám zabrat a kvičí jako prase když se na ně tlačí. Kromě těch hran jsou rovnoměrně sjeté. Ale ty hrany se projevují na vodě, kdy je cítit pokud vjedu na mokrou část, že tu vodu nestíhají odvádět.
Zavrel sem oci a objednal Cup2 Connect
Trocha klouzání a zadky určitě rády zmizí, to ojet předek je těžší ...