Řidiči, co to mají v ruce...

[abgx1]

Nezaznamenava sa ta rychlost aj na tachografe? Nemozu mu za tych 140 dat dodatocne pokutu ak ho zastavia?

[řidičBOB]

Ano. Mohou a pokud ho chytnou, tak happy nebude.

[řidičBOB]

Polák je povolání, nikoliv národnost.

[Truck Daškam]

Nezaznamenava sa ta rychlost aj na tachografe? Nemozu mu za tych 140 dat dodatocne pokutu ak ho zastavia?

Pokud tam má magnet, tak ne. Zapisuje se že stojí

[tommas]

Ono bude dost záležet, kde ho chytí a odkud jede. Myslím, že policajti taky nejsou blbí, když ho zastaví někde u Olomouce/Ostravy a pokud jim ukáže nějaký doklad o nákladu, kde je určitě i čas nakládky nevím třeba u Plzně 5 hodin zpátky a on dle tachografu ještě stihl udělat třeba 45 minut pauzy, tak si nejspíš řeknou, že je něco špatně a začnou hledat.

Hned jsem si vzpomněl na toto. (bylo i něco čerstvějšího, ale toto na mě vyskočilo první.)

https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/pol ... zpravy_evs

[Truck Daškam]

tommas: Záleží jakej policajt ho chytí a proč by po něm chtěl nějaký doklad o přepravě.
Hlavně těch kontrol probíhá fakt málo a to co zachytí jsou nižší čísla procent.

Jenže jednoho u nás chytí, tak přestane jezdit přes čr a místo něj jde jezdit jinej - dokud ho zase nechytí. Je to takovej boj s větrnými mlýny.

A já na tohle názor ani nemám... Jako jo, tohle jsou extrémy a není se o čem bavit. Ale když třeba chytíš kolonu a nevycházi to o dvě hodiny domu a musel bys víkend trávit někde na pumpě? Tak to fakt nikomu nemám za zlý, že si pomůže magnetem.
AETR je fajn, ale bylo by fajn tam mít nějaký vyjímky - viz třeba ten dojezd z důvody kolony apod.

[tommas]

Truck: Jako to je mi jasné, že to co zachytí jsou nižší jednotky procent a tak se firmám (hlavně těm dál z východu) vyplatí to takto provozovat, maximálně jednou za čas jim takto vypadne řidič a zplatí nějakou vyšší pokutu, ale kola se točí a nepostávají někde na parkingu. Je smutné, že my pak tyhle zombie potkáváme někde v provozu ( jako by nestačili jen Poláci s dodávkama, kteří toto provozují legálně).

Jen teda jedna věc, to jako při namátkové kontrole od PČR se nekontroluje, co veze? (samozřejmě papírově) Už jen z toho důvodu, jestli je to všechno legal a ok?

K tomu poslednímu odstavci, bohužel je to negativum toho povolání, které si dotyčný vybral, takže úplně nedokážu přivřít ok nad tím, že použil magnet, protože přece to má hodinku do depa/místa vykládky a pak domů. To sorry.

[petr_riha]

Ale když třeba chytíš kolonu a nevycházi to o dvě hodiny domu a musel bys víkend trávit někde na pumpě? Tak to fakt nikomu nemám za zlý, že si pomůže magnetem.
AETR je fajn, ale bylo by fajn tam mít nějaký vyjímky - viz třeba ten dojezd z důvody kolony apod.

A ta hranice, kdy to je ještě OK bude kde? 2 hodiny? 4 hodiny? A když to nevyjde o 2 hodiny a 10minut? Aha.

Pak budou situace, kdy "ty vole, jen dojíždím domů, abych nemusel strávit víkend na pumpě, měl jsem to kousek, těch 6 hodin v pohodě zmáknu".

Za megnety tvrdě trestat, přestávky jsou dané a jejich nedodržení nebezpečné. Brát vám řidičáky kašpaři.

[Truck Daškam]

A ta hranice, kdy to je ještě OK bude kde? 2 hodiny? 4 hodiny? A když to nevyjde o 2 hodiny a 10minut? Aha.

Ano, nějak to definovat zákonem je problém.

Pak budou situace, kdy "ty vole, jen dojíždím domů, abych nemusel strávit víkend na pumpě, měl jsem to kousek, těch 6 hodin v pohodě zmáknu".

Bavil jsem se o přetažení, nikoliv o vynechání přestávky. Tj. 4,5h jízda + 45min přestávka + 1,5h jízdy.
A můžeš odjet až 10h za den.

Za megnety tvrdě trestat, přestávky jsou dané a jejich nedodržení nebezpečné. Brát vám řidičáky kašpaři.

Viz to co výše - o přestávce nepadlo ani slovo.
Mě se magnet netýká - za prvé mám nový auto kde by to jít nemělo a za druhé já k tomu důvod nemám. Já nejezdím po světě a jsem denně doma

[petr_riha]

Ano, nějak to definovat zákonem je problém.

Doba jízdy je jasně definovaná zákonem nyní.

Pokud tam bude výjimka na dojetí třeba 2 hodiny, ozvou se další, kterým to opět o hodinu nevyjde.