Křižovatka s pěší zónou - přednosti

[Osman]

Dobrý den,

mám tu takový řidičský oříšek. Dvě zóny v jedné, platnost značek, vzájemné přednosti atd. Pěší zóna v pravé části je na konci průjezdná pouze pro kola a připojuje se do Pěší zóny v levé části. Celá zóna končí jednou značkou Konec pěší zóny, semaforem a značkou Hlavní pozemní komunikace. Je tohle normální?

[Arkis]

Já si myslím, že ty přednosti jsou tam udělané hlavně kvůli tramvajím. Ale nic zvláštního mi na tom nepřipadá. Prostě tam končí pěší zóna, tak jsou za tím upraveny přednosti. Nebýt tam ty značky, tak všichni vyjíždějící z pěší zóny musí dávat přednost, což pro MHD je opruz.

[Truck Daškam]

Možná ještě spíš to tam je kvůli chodcům - nebo spíš oboje, aby si tramvaj nemusela razit cestu, protože choděj jak tupý stádo krav. A ten provoz aut v kolmých ulicích bude asi docela velkej a tramvaj by tam měla docela problém

[Osman]

No, takže pokud pojedu zprava doleva musím dát přednost vozidlům vyjíždějícím z první zóny a pak vozidlům z druhé zóny (koleje). A pokud budu vyjíždět z pravé zóny, tak jak? V této situaci mám protijedoucí vozidla přímo proti sobě a navzájem si křížíme cestu. Pak jsou tu tramvaje a oso jedoucí z levé části zóny.

[Osman]

V téhle situaci musí dát chodec přednost pouze tramvaji jedoucí z výhledu. Ta oproti by měla dát přednost.