Řidiči, co to mají v ruce...

[Truck Daškam]

Což je na druhou stránku dobře - v dobách kdy "za vratama na tvoje auto čeká zástup řidičů" se mraky firem chovali k řidičům jak k dobytku.
Dneska se karta otočila a vše je trochu jinak.

I když si myslím, že různé skladové zóny se chovaj k řidičům strašně i dnes, proto jsem z tohodle utekl.... jako pomalu focení mojí svačiny, šťára od vrátnýho jak kdybych pašoval kokain, buzerace při vykládkách, kdy po tobě chtěj činnost co má dělat skladník.... Dneska bych se tam vrátit nemohl, pokud je to furt stejný.
Jediný kde to bylo fajn byl asi Bakker nebo jak se píšou. Přijedeš, dáš to to rampu, v místnosti si dáš kafe a počkáš na papíry a odjezd. Kaufland, Hopi, Spar... děs

[M.Z.]

Na druhý straně je to vykoupený tím, že o co víc můžeš bejt vostrej na zákoše, o to víc se musíš usmívat na šoféry.

To je fakt, dneska už nemůžeš zaměstnance ani oprávněně zjebat, protože zítra si to můžeš dělat taky sám

[petr_riha]

Tak teď budou firmy propouštět a lidi na trhu budou. Možná ideální čas zjebávat a vybrat si nové takové, kteří budou spolehlivější, lepší, ...

[M.Z.]

To určitě... zapracování trvá min. rok, nic takového nepadá v úvahu.

[rhinos]

A navic novy chteji 2x tolik co ti stari

[petr_riha]

Tak pokud těm starým nebylo X let přidáno, budou ti noví chtít více Asi obor od oboru, a pozice firmy na trhu, jestli si muže lidi vybírat nebo vzít zavdek vším.

[Truck Daškam]

To určitě... zapracování trvá min. rok, nic takového nepadá v úvahu.

A ještě doufat, že toho moc nezkurví. Jeden nám oddělal spojku na Actrosu a pak odešel

[M.Z.]

Tak pokud těm starým nebylo X let přidáno, budou ti noví chtít více Asi obor od oboru, a pozice firmy na trhu, jestli si muže lidi vybírat nebo vzít zavdek vším.

Mě připadá, žes právě přišel z říše za zrcadlem...

[Stepan]

Dneska z dopravy. Aby někdo neměl pocit, že jsou to jako ez money. Dispečer mi to volal a měl pomalu na krajíčku. A to je to zkušenej a docela chladnej chlap

Nastoupil nový řidič a vyrazil na svoji první točku. Přecházel k nám z jiný dopravní firmy, kde dělal X let na velkým autě. Člověk by si řekl, že to nemůže bejt problém. Chyba lávky.

V průběhu dne volal:
1. Že neví kam má jet, že má v papírech název obce a že navigace mu ukazuje že ty obce jsou v republice dvě. Jedna 20 a druhá 300 kilometrů od něj. Byl seznámen s existencí PSČ. Tady sem si říkal hele dobrý, kluk když neví, tak volá a zeptá se, to je v pohodě.

2. Volá, že je někde v Německu, ale že neví kde přesně. Že jel z A do B a najednou je v Německu. Na dotaz, jak se kurva dokázal z trasy mezi A a B dostat do Německa nebyla poskytnuta uspokojivá odpověď. Na dotaz proč se u hranic neotočil bylo odpovězeno, že za ním jeli auta a on se bál, nechtěl zdržovat. Teď neví, jak se dostat zpátky, protože projel X zákazů a policajti na něj na parkovišti divně čumí.

3. Je 300 kilometrů od baráku, má 4 hodiny jízdy podle AETRu, zítra hlášenou dovolenou a chce domů. Dispečer prej v klidu, říká ať jede co to dá, pak zastaví, udělá devítku, ve 4 vstane, docukne zbytek a odstaví to na firmě. V 6 ráno si pro to přijde další šofér a on může jet v klidu na dovču. Jako firma na tom trošku vyteče, ale tak co se dá dělat.
Ze strany řidiče navrženo řešení, abychom pro něj dojeli osobákem na místo kde mu ten výkon dojde, odvezli ho osobákem domů a ráno k tomu autu dovezli toho dalšího šoféra, že si to dojede sám.
Zamítnuto. Za velikého křiku a vzájemného nepochopení.

Tak to bychom měli jednoho šampiona.

Další řidič složil v absolutně jiný firmě než složit měl. Shodou okolností také u našeho zákazníka. Navzdory tomu, že měl dodáky a na paletách je logo "správného" zákazníka. Nikomu to nepřišlo divný. Skladníkům, jemu, nikomu. Přišel na to až nějakej šéfík skladu, když si bral dodáky a nesl je někam na účtárnu. Samozřejmě až o X hodin později.
Na přímý dotaz, proč tak řidič B.) učinil, mi bylo sděleno, že mu náš skladník řekl, že první vykládku má ve městě XY a ve městě XY se přece dycky jezdí k tomuhle zákošovi, tak už to neřešil a jel rovnou tam.

Je to radost

[Truck Daškam]

Cheche, dneska jsem potřeboval Pétu nebo řidiče Boba, protože DZ prej schvalujou odborníci a maj k tomu důvod.

Přijel jsem ke světelné křižovatce... Doprava B4 nad 8m délky, rovně B4 Mimo DO (což jsem nebyl) a doleva B24b. Chvíli jsem přemýšlel co by udělal Pétr. Asi by dal trojúhleník, zamkl by to a šel na tramvaj