Řidiči, co to mají v ruce...

[petr_riha]

To co popisuješ ale není problém zákazu, ale že je špatně formulovanej - protože B4 se většinou používá jen z buzerativních důvodů

Ty vole, ty bys s tímhle měl vystupovat v nějaké show. Třeba na Barrandově.

[řidičBOB]

No co! Lopata s doktorátem je king…úředník debil, co umísťuje značky, aby doktory lopaty jenom buzeroval! Easy!

[Truck Daškam]

Ty vole, ty bys s tímhle měl vystupovat v nějaké show. Třeba na Barrandově.

Nevím co se ti nezdá - to je holý fakt, s kterým se zřizovatelé i chlubí, když ho někde dávají nebo ho někde chtějí - "chceme tu zákaz kamionů, aby tu nejezdili"

Ze všech B4 jich je opodstaněných doslova jen pár. Nejvíc perlí Praha s Středočeský kraj

[petr_riha]

Ty nemáš posuzovat, jestli se ti zákaz líbí nebo ne. Ty ho máš jen dodržovat.

Pokud se ti B4 nelíbí, vyser se na to a jdi rozvážet třeba pizzu.

[Truck Daškam]

Já papouškuju oficiální vyjádření - nic víc, nic mín.

[petr_riha]

Možná tě to překvapí, ale osazování značek má jasně daná pravidla. To, že nějaký Lojza řekne, že tam je jen kvůli tomu, že nechce kamiony, není to dostatečný důvod pro osazení značky a toto vyjádření nebude mít právní hodnotu.

Ale znovu, pokud se ti umístění B4 nelíbí, vyser se na to a jdi rozvážet pizzu. Pro pizzavozy moc omezení neplatí.

[PepaSFI]

pro pizzavozy značka B4 může platit taky. Tyhle rozvážky, minidodávky obvykle mívají v techničáku kategorii N, takže pokud ta značka bude bez dodatku o hmotnosti platí i pro ně. A taky pro auta podnikatelských paniček co jim kvůli dani namontovali mřížku a žlutý číslo, což potom zrušili. Zůstalo to jen v techničáku.
Kdesi ten zákaz zavedli aby jim tam nejezdily Tatry z lomu a oni to vyřešili tak že je nechali přepapírovat z náklaďáku na pracovní stroj.

[petr_riha]

Ano, ta změna, kdy se začala B4 vztahovat i na DPH odečtené osobáky, byla nesmyslná. Navíc ty osobáky s odpočtem DPH, které spadaly do N už několik let nejsou, nové vozy za posledních X let už to nemají. V reálu to ale nikdo nevymáhá.

A u pizzařů se hodně využívají klasické osobáky, u nás hodně citiga, punta, apod., minidodávku jsem u nich dlouho neviděl.

[Zajda]

Teď se N1 nevyužívá kvůli DPH ale prozměnu flotilovému průměru emisí, loni se tak prodávaly některé Dustery. Nebo taky Suzuki Jimny.

[Truck Daškam]

petr_riha: Praha, Jižní spojka. Praha Kbelská, Praha Spořilovská, Praha Barrandov, Praha Českobrodská.. a mohl bych pokračovat a popsat tady celou stránku.
Všechno B4 s odůvodněním, aby tam nejezdili kamiony a jeli jinudy. Nic víc, nic mín.

Což se dá i chápat, tranzit může jet skutečně jinudy a je nesmysl, aby jezdil tudy (proto tam ten zákaz je). Třeba B4 na Průmyslové - kdo jede od Brna na Ústí, at jede po Jižní/Štěrboholské spojce a nezkracuje si to přes Průmyslovou, kde je vyský provoz osobáků už tak - zcela v pořádku, neříkám nic.
Nojo, jenže pak tady máme auta, co jedou právě z té Průmyslové na Ústí a zcel nesmyslně by měla jet zpátky na Jižní spojku a pak zpátky na Ústí. Což ničemu nepomůže, o to hustší provoz směr Jižní spojka a i následně na Jižní spojce je