Sraz Autoforum.cz na Vysokom Mýte (Special Drive)

[Snowman000]

gumy by mi zničit tak nevadilo, stejně chci jiný, brzdy by už byly horší a asi dost drahý
jako na ten pidiokruh to asi neni uplně optimální auto no, lepší by byl most nebo tak něco.
ale jiný auto nemám a asi dlouho mít nebudu

Treba bude prset a 4x4 suv bude vyhoda

Preto si nechavam do zalohy sluzobaka

[Stepan]

Vytáhni tatíkovi služebáka. 280 koní, 4x4, sedan. Křídlo doděláme a bude to taková baby reza

[Snowman000]

Haha, to neni tez zly plan, ale to by mi muselo stacit tych 200 zdechlych dieselovych koni

Ale jeho sluzebak asi bude onedlho napredaj, uz ma 280000km a uz je uctovne odpisany, tak sa pohravam s myslienkou, ze ak bude dobra cena...ale asi sa to urcite do vtedy nestihne

Ty zober tatikovi sluzebaka, fullfat rezu a dojdi!

[Stepan]

Tu už jsem mu sebral dávno... Akorát s tim nejezdim, bo na to neni volnej čas a na vopravdický daily je to na můj vkus poměrně rozežraný a nepohodlný, blbě se s tím manipuluje a jezdí po městě. Za rok 10kkm a to sem se občas vyloženě nutil jít se projet, aby to nestálo. Měl bych to oboje prodat a koupit 340i
Nicméně okruhové kroužení je asi mimo moji oblast zájmu. Jsem špatnej řidič, navíc se bojím, že to rozštípu...
Ale na čumendu se asi stavím. A jestli bude večer nějaký disko trysko, tak na baru jsem hrdina

https://www.sportovnivozy.cz/155814-sub ... ort-my2018
tady ten nájezd mě fascinuje, majitel se toho nebál

[Snowman000]

Tak na okruh sa prave chodi sa zlepsit a osahat si to, ne jazdit na cas

Ale jo kludne sa ukaz aspon na cumendu

[Vrooom]

To vubec neres. Se tam da postupne pritvrzovat, rozhodne neni treba to nejak extra drtit
Jeste by byla moznost ale je to narychlo dat trackday autickare. 2.7. Tam maji moznost si koupit i jen jednotlive jizdy.

https://www.autickar.cz/clanek/trackday ... -spusteny/

A nebo tohle muze byt fun v Hradci na vode, takze nebudou trpet tolik gumy
https://www.okresky.cz/akce

[Vrooom]

Tak jsem byl v patek v Myte a nejak se jim tam rozmohl nesvar a vadi jim kdyz se clovek sklouzne :-| ...
Ale jinak to bylo fajn a i auto fungovalo slusne i kdyz asi tak obratne jako z4 neni. Nevadil by trosku vetsi odklon, ale gumy se zdaji ok a spis trpely na nalepeni zbytku na trati. Ani se nijak neprehrivaly. Snad jen pri vyjezdu na rovinku z vracecky precijen chvili trva nez se turbo motor sebere a neni to tak citelne jako s N52 v Z4, ktery mi prisla citelnejsi. A mensi zavada, upadla zavlacka mezi motorkem a klapkou vyfuku, takze ted auto zni jako bych mel ve vyfuku matku co drnci. Docela ostuda pri startu. Ale i tak to byla zabava

[M.Z.]

Drnčící klapka výfuku je bolest. Na prodlevu turba je tady MHD, není to turbo díra, ale eko naladění plynu a můžeš si individualizovat jízdní režimy. Chtěl jsem si to dát do M2, ale už s ní jezdím velmi málo, tak jsem se na to vyprdnul.

[Vrooom]

A jel jsi s tim nekdy? Tech chip tunningu co se delaji je vic. MHD, JB4, Bootmod3, ty mi prijdou nejznamejsi. Ten lag je v nizsich otackach - okolo 2k.

[M.Z.]

Nejel, ale všichni si to chválí a přesně to vymaže to eko nastavení plynu v nízkých otáčkách.