BMW Z4 Coupe

[M.Z.]

Tak nejak a M135i pod 15 nesla

Ty jo, takovou spotřebu nemám ani na M2, na M135i to bylo okolo 10l. Vždyť to auto vůbec nežere, za 15 celkovou, na tom stojíš, jak na rýči. To jedeš furt kládu po dálnici a město?

Wroom: já bych si tu M135i úplně v klidu koupil znovu.

[Vrooom]

Tak nejak a M135i pod 15 nesla

Ty jo, takovou spotřebu nemám ani na M2, na M135i to bylo okolo 10l. Vždyť to auto vůbec nežere, za 15 celkovou, na tom stojíš, jak na rýči. To jedeš furt kládu po dálnici a město?

Wroom: já bych si tu M135i úplně v klidu koupil znovu.

Tak ty jsi s tim ale asi nejezdil jen par km pres mesto, ne?

Tady z toho az tak odvareny neni.

[Snowman000]

M.Z.: To je spotreba cisto mesto, od semaforu po semafor. Samo ze to pri jazde mimo slo udrzat pod 10, iked clovek sa dost casto aj tak nechal strhnut a vacsinou to skoncilo na 12 a clovek vsade az moc skoro

[M.Z.]

Za mě jedna z nejlepších alternativ, na to, co to auto nabízí, je ekonomicky neskutečně příznivé. Pár, ne drahých úprav a gumovost auta v extrému zmizí, ovšem svor je nutností, to je nejdražší položka.

[Vrooom]

Za mě jedna z nejlepších alternativ, na to, co to auto nabízí, je ekonomicky neskutečně příznivé. Pár, ne drahých úprav a gumovost auta v extrému zmizí, ovšem svor je nutností, to je nejdražší položka.

Jake upravy aby zmizela gumovost?

[Snowman000]

Za mě jedna z nejlepších alternativ, na to, co to auto nabízí, je ekonomicky neskutečně příznivé. Pár, ne drahých úprav a gumovost auta v extrému zmizí, ovšem svor je nutností, to je nejdražší položka.

Toto nerozporujem, je to efektivne a rychle GT v seriovej forme a keby som mal pre nu vyuzitie tak si ju kludne necham, a to je aj dovod, preco som nesiel do ziadnych uprav a radsej ju nechal tak jak bola
Mozno bych jej potom prisiel viac na chut, kto vie

Dalsia vec, na mna bola proste az moc rychla a necitil som, ze ja som ten kto tomu uplne veli. Urcite sposobene tym, ze na nu nebol cas a musel som si na nu viacmenej furt nanovo zvykat. Divne ale je ze pri otcovej E46 M3 som to az tak nezazival, stacilo par km a uz sme si rozumeli

[M.Z.]

Za mě jedna z nejlepších alternativ, na to, co to auto nabízí, je ekonomicky neskutečně příznivé. Pár, ne drahých úprav a gumovost auta v extrému zmizí, ovšem svor je nutností, to je nejdražší položka.

Jake upravy aby zmizela gumovost?

uložení předních tlumičů, stabíky a tohle mi stačilo, samozřejmě lze jít dál (kompl. podvozek, silentbloky)

[Eda]

Ja se po nich akorat divam a spis me laka uz 140i, kvuli B58 a jeho spolehlivosti + to jak snasi zvyseni vykonu. Vim ze me to bude lakat a z ciste zadokolky uz bych mel strach takze premyslim o xdrive - mate nekdo srovnani na 135/140i? V serii bude zadokolka se svorem urcite lepsi, ale co kdyz se vykon posune nekam na 400k?

[Vrooom]

Ja se po nich akorat divam a spis me laka uz 140i, kvuli B58 a jeho spolehlivosti + to jak snasi zvyseni vykonu. Vim ze me to bude lakat a z ciste zadokolky uz bych mel strach takze premyslim o xdrive - mate nekdo srovnani na 135/140i? V serii bude zadokolka se svorem urcite lepsi, ale co kdyz se vykon posune nekam na 400k?

MZ: tak to jsou docela male upravy, ja puvodne myslel, ze to je spis volnejsi od zadku.

Jo na 140i jsem taky koukal, a je to moznost. Hlavne je uz po FL, tak vypada dobre + ma ten hezci volant uvnitr ) M135i beru jako budget moznost.
Ja bych xdrive urcite nechtel, to spis bych uvazoval o automatu, dost se mi libi jak je to podle videii kratce poskladany, coz ten manual neni 2ka pres 100, trojka pres 160 :-/ ...

[Snowman000]

Jo ja prave myslim, ze na zadok sa nieco dat musi pevnejsie...trosku pocit ako najprv predok ide a zadok sa len o nieco neskor zhupne

Ja bych automat do toho nechcel uz len z principu, ale on ten motor prave vobec nevyzaduje mat tak nakratko poskladane prevody. Vsetko to obstara krutak a ano M135i a ani Bondova M140i nemaju vyslovenu spicku vykonostnu. Jednoducho tam mas cely cas za 3 a predbehnes aj behom najkratsej rovinky kolonu aut

M135i mi prisla ze ma charakternejsi motor s viac dramatickym nastupom okolo 3500ot, kde M140i isla o nieco linearnejsie, zvuk ma lepsi taktiez M135i a v neposlednom rade nema este tie debilne medziplyny

Takze ak tak bych siel do M135i LCI - krajsi exterier a interier, poladeny podvozok, ale stary motor a bez medziplynov