Proč se pro stavbu aut nepoužívá titan?

[kidli]

Není von ten titán křehký? Čili by se auto při prvním ťukanci rozsypalo?

[pavproch]

@zubatá s kosou: dřevo sa používá.... jednak na obklady interiérů, jednak i na kastle.... jestli se nepletu, tak proslavený londýnský taxiký mají/měly dřevokastli...

@kidli: není, viz co píšu výše

[JardaB]

Rekl bych, ze titan neni extra vhodny pro vyrobu karoserii a spatne by se s nim pracovalo... Ale slitiny s tvarovou pameti (Ni-Ti) by nemusely byt spatne, nabourane auto by se ohralo a vratilo by se vse do puvodniho stavu

[Smrťák]

Dřevo se používá i na rakve boháčů. Chudí mají papír,nebo pytel.

[brasci]

Ale slitiny s tvarovou pameti (Ni-Ti) by nemusely byt spatne, nabourane auto by se ohralo a vratilo by se vse do puvodniho stavu

tak toto by automobilky nikdy nedopustili, aj servisáci musia z niečoho žiť

[beaumont]

@zubatá s kosou: dřevo sa používá.... jednak na obklady interiérů, jednak i na kastle.... jestli se nepletu, tak proslavený londýnský taxiký mají/měly dřevokastli...

Taxíky nevím, ale takový Morgan je dřevěný z dost velké části:

http://www.annandave.org/Morgan%20factory.htm

[Smrťák]

Jo jo. A kroutí se jak sfiňa

[jarka]

Tady jsem něco našel o titanu a rámech na kola (je tam jeden odstaveček).
http://www.sterba-kola.cz/item/ramova-alchymie
Vlastnosti, které tam zmiňuje by asi bylo možné aplikovat i na rámy a karoserie aut.

[merlin]

Za seba mozem povedat ze by som prijal skor aby sa zacal castejsie pouzivat carbon pri konstrukcii aut.

[beaumont]

Jo jo. A kroutí se jak sfiňa

? Určitě? Když se dřevo dlouhá létá používalo na stavbu letadel, a to i docela velkých a rychlých...?
Viz válečné Mosquito, to létalo až k 700 km/h