Audi A4 Allroad 40TDI ze SWE

[Volfik]

220d docela jede, až překvapivě poté, co se ten motor zajede po tak 20t km, a obecně ty 9 stupňové převodovky Mercedesu jsou velké dobro. Ale ty auta s tímto motorem mají úplně nahovno podvozky, ani s 4matic to nedrží pořádně na silnici tak, jak bych si představoval...

(oproti tomu třeba ta někým vysmívaná Insignia GSi má lepší výkon a jede a podvozek sedí fantasticky, navíc za lepší cenu a s komplet výbavou...)

[m.deejay]

Tak MB bývalo vždycky víc na jízdní komfort, BMW zase na sportovnější svezení (dnes už tolik neplatí) a Audi mixem všeho...
Akorát, že prémie už dnes třeba s lepšími modely korejců, je docela kvalitou podobná. U prémie už zůstala možnost hlavně možnost výkonnějších a vysoko objemových motorů (v Evropě, v US lepší motory mají i korejci).
Třeba to, že MB GLB s dvoulitrovým dieselem je skoro ve stejné výbavě za hodně podobné peníze jako Kodiaq je mazec.
V současné době je jako výhodná nabídka podle mě Lexus NX za 1mil s dph a třeba ještě větší Toyota Higlander po slevě za 1,1mil...

[DoubleSix]

Lexus NX za milion vč.DPH? Já tedy vidím 1,36mKč vč.DPH. A to je hodně za tak malé auto.

[mattonecz]

starý model je za 1m. ale kdo chce kupovat starý model

[lambdamen]

Hledali jsme auto na firmu a byli jsme ten starý model NX projet. Pak už ho nikdo nechtěl. To auto má přes 2t, 200 koní a CVT, které se ani nepokouší o imitaci stupňů. Výsledkem je, že to řve jak na lesy, ale nehýbe se to. Lexus jsme zavrhli a hledáme v Německu skladovou X3 z programu premium selection.

[m.deejay]

Já jsem NX řídil jen chvíli a je pravda, že to auto je jízdně uděláno na jízdu pohodičku. Žádné sportovní ambice, spíše jen na poklidnou jízdu. Oni ale myslím, že tento typ aut stavějí záměrně. Zase tam je vysoká spolehlivost a kvalita materiálů.
Za rozumné peníze by se mě líbilo na svezení Stelvio. Celkově pěkné, dynamické auto. Spolehlivost nevím...
Jinak kdyby bylo více peněz tak Cayenne, nebo Macan

[mattonecz]

Hledali jsme auto na firmu a byli jsme ten starý model NX projet. Pak už ho nikdo nechtěl. To auto má přes 2t, 200 koní a CVT, které se ani nepokouší o imitaci stupňů. Výsledkem je, že to řve jak na lesy, ale nehýbe se to. Lexus jsme zavrhli a hledáme v Německu skladovou X3 z programu premium selection.

taky můžete zkusit tu Q5. je tam teď sleva přes 20%

[mattonecz]

kámoš teď taky řeší auto a vybral si GLB 220d s nějakou výbavou navíc. ceníkovka asi 1340, sleva 00nic - asi 40tis, nevím přesně.
takže za 1300 ošklivý nejobyčejnější MB.

tak mu řikám, jestli nechce zkusit tu Q5. je to konkukrent GLC a ne GLB, a za tyhle prachy tam je silnější motor a lepší výbava.

Nechce o tom slyšet, prej je Q5 hnus a nějakej mechanik mu řek že MB je top a Audi shit.

tak sem kokot já, nebo je při stejný ceně lepší GLB než Q5?

[honziss]

GLB je o kategorii horsi auto z myho pohledu, je to level X1, kodiaq, tiguan, atd..

[Volfik]

No, Kodiaq i Q5 měří +/- stejně 4.6m.
Stejně třeba jako novej Ford Kuga
A není příliš vzdálenej Hyundai Tucson.
Ve chvíli, kdy člověk bere 4válec "ledničku", je asi jedno, co vezme.
Kompletně vybavenej Tucson či Kuga je pod 1 mil Kč.
Do Audi či MB je důvod jít až s 6válcem.
Ale ve chvíli, kdy člověk trčí v koloně na dálnici, ocení spíše tu výbavu, adaptivní tempomat a super audio než o 2 válce víc.