Jenyk píše:Prolezl jsem je. Evropská značka je jim fuk. Nikde nic. S tím z IL Motorsport někdo nějaká zkušenost? Jak se to chytá na auto? Na pásky zespodu?
Na samořezky. Nevím jestli přesně tuhle, ale tvarově stejnou jsem měl, možná origo mazda, nevím. Na vette by sis to musel asi trochu upravit a dát tam takovou tu gumu na ochranu ostrých hran na plechu, aby sis nedodrbal nárazník.
No však já nemyslel evropskou, ale zajít na úřad, vyplnit žádost a nechat si vyměnit za US formát. Když to bude udělaný jako výměna za poškozenou nemění se číslo, protože starou odevzdáš. Pokud budou mít kecy, i přes to, že se jedná o US auto a EU formát tam prostě nepasuje, vysrat se na ně a jít na jiný úřad, někde se jim s tím nechce srát.
Chceš jeden z typů níže, záleží, co máš vzadu. 115 je 2x us formát, 116 je vpředu US, vzadu EU.
Typ 115 | osobní americký formát - malá 2 + malá 2 | 320 x 160 mm + 320 x 160 mm
Typ 116 | osobní americký formát - velká + malá 2 | 520 x 110 mm + 320 x 160 mm
ještě existují typy níže, ale ty vypadají blbě:
Typ 105 /2 tabulky o rozměru 280 mm x 200 mm – černá písmena a číslice na bílém podkladu
Typ 106 /1 tabulka o rozměru 520 mm x 110 mm a 1 tabulka o rozměru 280 mm x 200 mm – černá písmena a číslice na bílém podkladu
BTW už nějaký ten pátek nemusí být v TP vyjímka, pokud chceš značku vpředu vlevo. Jenom si to musí vyžadovat provedení vozidla, což C5 plní.
(4) Nestanoví-li § 33 jinak, tabulka s registrační značkou se umísťuje na silničním vozidlu vpředu a vzadu v podélné ose vozidla kolmo ke směru jízdy. Neumožňuje-li konstrukční řešení silničního vozidla umístění tabulky s registrační značkou v jeho podélné ose, umístí se tabulka vlevo od podélné osy. Tabulka s registrační značkou se na silniční vozidlo dále umístí tak, aby
a) její spodní hrana nebyla níže než 200 mm od roviny vozovky u přední tabulky a níže než 300 mm od roviny vozovky u zadní tabulky a
b) její horní hrana nebyla výše než 2 000 mm nad rovinou vozovky, neumožňuje-li konstrukční řešení silničního vozidla dodržet maximální vzdálenost 1 200 mm nad rovinou vozovky.Nejhezčí pohled na silnici je skrz prorezivělou podlahu na dvojitou plnou čáru.
