Volkswagen obecne

[janom]

To abgx1 +1, definitívne... akákoľvek druhovýroba nevydrží toľko čo origo. Aj originálna baterka z autorizáku nikdy nedala taký istý čas (pri zachovanom režime použitia a vylúčení slabšieho altíku).

[retron]

origo OEM varta taky 9+, Varta Silver necelé dva roky
takže od té doby AGM a už je tam taky 6. rokem

[abgx1]

ako je to na sucastnych TDI/TSI(EA111,EA211, EA288...) s dochladzovanim turba?

je pri vsetkych este nejaka elektricka pumpa ktora turbo dochladzuje po vypnuti? ak ano tak cim? Vodou? olejom?

[retron]

dochlazování turba měla už EA113, alespoň mě to tam hučí klidně 15 minut po vypnutí motoru, tuším že to honí vodu

[janom]

To abgx1 - EA288 majú prídavnú el pumpu na vodu, ktorá tlačí do poklesu teploty chladiacej k okolí uzla. Ale to nič nemení, na tom, že olej prestáva cirkulovať. Ja osobne dochladzujem aj tak.
U benzínov netuším.

[ctrl_j]

Ten zadek trochu japan style.
Motory:
• 1.4 PHEV
• 1.5 TSI
• 2.0 TSI
• 2.0 TDI

Dalsi foto: https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... -gets-phev

[M.Z.]

Skladba motorů je teda velká bída, ale jinak to nemusí být úplně marné auto. Mě se to docela líbí.

[retron]

Ale pouze Multivan, Transporter, Caravelle a California zůstávájí T6.1

[pavproch]

Mně se to (vzhledově) moc nelíbí, v dyzajnu vidím podobnost s (imho nepěknou) Tojotou Hiace (nebo jaxe ta dodávka menuje).

[řidičBOB]

ctrl_j: jsi si jistý tou naftou v nové Mku?
Já mám info, že TDI bude jediná motorizace pro T6.1 a new pouze benzín nebo benzín/zásuvka