Onboard videa

[mattonecz]

souhlasim ze sem to vyresil debilne. prvni myslenka byla ze snad uhne. druha byla projet mezerou mezi kamionama coz mi brzo doslo ze nejde no a pak sem chtel brzdit ale uz to neslo. to auto brzdi dobre, ale proste ne kdyz predtim behem 2 minut 2x brzdim ze 170 na 100.

[mattonecz]

jinak i z videa je patrne ze je videt ze pravy pruh je volny. mozna bych to i dobrzdil ale nechtel sem to zkouset. no a kdyby tam neco bylo tak bych to proste poslal do toho kamionu a nic moc by se nestalo.

ale opakuji ze si uvedomuju ze sem to udelal velmi stupidne

[Truck Daškam]

mattonecz: Jak může někoho napadnout zkusit podjet, když nemá absolutně tušení co je/není v pravém pruhu?
Navíc kdyby ho šlo podjet, logicky nepřejede do toho levého pruhu...

Nejsi první ani poslední. YT je plný videí, kde někdo předjíždí (ted nemyslím na dálnici, ale na běžný silnici), někdo z kolony se rozhodne taky předjet - a místo toho aby to vyřešil brzdama, zkusí se zleva nacpat vedle něj a pak zjistí, že to nejde.
Nebo musí ubrat/brzdit a přestane řešit dostatek prostoru a pokračuje dál za každou cenu - prostě místo signálu "stop předjíždění" se sepne "předjedu za každou cenu".

[aikoN]

Navíc kdyby ho šlo podjet, logicky nepřejede do toho levého pruhu...

Takovým pravidlem bych si nebyl tak jistý (2:34). Ale je teda pravda, že je lepší dvakrát měřit a jednou řezat, než obráceně.

https://youtu.be/l1qD46JjZFk?t=154

[Truck Daškam]

aikoN: Pochopitelně, jsou vyjímky.
Ale třeba včera jsem odbočoval doprava, kde hned cca po 30m stálo v silnici auto - zcela legálně jsem tedy odbočil do levého pruhu, důvod jsem měl. Což neunesl jeden z řidičů, a hned z poza mě vyrazil do pravého pruhu - pochopitelně, málem ho trefil

Třeba když něco stojí v odbočovacím pruhu a chci sjet, tak do něj pochopitelně nenajíždím. Vyhodím pravej blinkr, aby bylo jasný že chci sjet. Spousty řidičů i přes to do toho odbočovacího pruhu najede.

Když jedu vlevo, má to nějaký důvod a hlupák ten, co se mě snaží podjet a tím vyvolá nejen pro sebe nebezpečnou situaci - přitom by se stačilo držet formulky "předjíždí se zleva".
Pro hnidopichy - vím, že ohledně použití odbočovacího pruhu to neplatí, ale princip je stejnej

[mattonecz]

mattonecz: Jak může někoho napadnout zkusit podjet, když nemá absolutně tušení co je/není v pravém pruhu?
Navíc kdyby ho šlo podjet, logicky nepřejede do toho levého pruhu...

jak může lopatu napadnout vjet v 60kmh do levého pruhu kde je 100m za ním auto?

[aikoN]

A jaká tam byla povolená rychlost?

Já jen, jestli ten mámvpičismus nebyl tak trochu oboustranný. V momentě, kdy jsi u něj, tak vidím značku 80. Evidentně jsi měl v plánu, dál letět 140. Pokud bys volně zpomaloval tak, abys u té značky jel 80, tak by tě tím předjetím možná ani neomezil. Kamioňák předjížděl jiný kamion, který jel výrazně pomaleji, než on. Tedy jsi de facto čekal, že si za ním zabrzdí (a už se nerozjede) jen proto, aby sis na 80 mohl jet 140 a divíš se, že ti nasral?

[Truck Daškam]

aikonN: To myslíš vážně, nebo ironicky?
Trochu mám z tebe pocit zaujatosti proti nákladní dopravě. Ale tenhe komentář je dost férovej a většina letců si tyhle fakta neuvědomuje a ještě budou dupat, jak nesměli bejt prostě omezeni a tečka - to se moc často nevidí. Jestli to myslíš vážně, tak díky.

[řidičBOB]

Ale pravda to je. Řidič kamionu není oprávněn vyhodnocovat rychlost jízdy ostatních vozidel. On se má chovat tak, jak mu ukládá zákon - a ten mu v tomto případě nařizuje neomezit a neohrozit vozidla, jedoucí v pruhu, co kterého vjíždí. Nic o rychlosti tam není.
Že si mattone šel tomu naproti, je věc jiná a zcela podružná.
Ano, řidič kamionu MĚL brzdit.

[Truck Daškam]

řidičBOB: Já jsem přesně čekal, že ty tohle napíšeš
Stejně tak co tvrdiš ty, může tvrdit řidič kamionu, že má jet 80 a tečka - že nic o vyjimkách tam není a on nemá porušovat rychlostní limity
Každá strana si najde argument, co měla udělat protistrana.

Navíc úplně to nepoznám, ačkoliv mám zaplé HD, ale připomenu, že není dovoleno předjíždět zleva vozidlo, co má dává znamení o změně směru jízdy vlevo - takže se klidně může stát, že tu přednost víceméně měl.

Blinkr na kamionu je poznat (dle kvality videa) v moment, kdy autor mění pruh - tzn. že není plnohodnotně v levém pruhu - a pokud sám dál blinkr pozdě (zdali vůbec), tudíž nedal okolí včas vědět že hodlá měnit pruh....
Já když chci předjíždět, je pro mě směrodatný, zda někdo jede v levém pruhu, či zda vidím blinkr, že se do něj chystá - a sám víš, jak většina bliká - současně při změně, leckdo až po změně pruhu nebo i vůbec