Elektromobily a vse kolem nich

[_sulcik_]

Navíc nemám pocit, že by neomezenou rychlost využívalo mnoho řidičů. Těch co jezdí ravidelně 200+ bude relativně málo. Už jen z důvodu nákladů.

Jo to máš pravdu, minule jsem musel jet 400km po dálnici s Kamiqem 70kw, kterej 200 neudělá (+/-180) a v neomezených úsecích mě předjelo tak 5 aut max a to bylo v pondělí dopoledne. A často pokud jedu s něčím co jede 200+ nepředjede mě nikdo.

[jerry]

Kamarád, který jezdí pomalu, často vzpomíná, jak jsme jeli přes Německo z Itálie s obyčejnou O2 RS a nepředjel nás nikdo Pro něj zážitek na celý život Možná i já už budu jednou jen vzpomínat vleče se 130 mezi elektromobily

[Maggic]

Když už jim tam moc záleží na snížení emisí, proč nezakáží automatické převodovky, které žerou u každého takového auta o 1 až 3 l paliva na 100 km navíc! Povolit jen v důvodných nutných případech, hlavně u zdravotně postižených.

[_sulcik_]

třeba DSG má menší spotřebu většinou

[Maggic]

Mám v rodině dva téměř stejné Renaulty Kadjar, jeden je automat. Rozdíl je tím větší, čím se jezdí více kratších úseků. Rozdíl v neprospěch automatu je 1,5-2l na 100km.

[řidičBOB]

Renault není auto

[řidičBOB]

Něco pro Maggic

[_sulcik_]

máš tam aspoň ten supr bílej volant, co se určitě nezajebe za dva měsíce?
Jako ergonomicky mimo měkkých sedaček strašný auto oproti Enyaqu.

[Maggic]

Renault není auto

Hlavně že Renault vyhrál podle velké západní pojišťovny soutěž o nejspolehlivější motory! Také si nestěžuji, možná o mnoho let nazpět tomu tak bylo..nevím, Francouz je poprvé v rodině, ale která značka neměla propadák ve své nabídce.

[Maggic]

Něco pro Maggic

Tak něco jako nákupní pohotovostní taška, v rodině s více auty, se to dá pochopit. Ale výroba étronů pro masy je absolutní nesmysl, alespoň podle dostupných informací. Ono to vypadá na první pohled frajerky čistě, když nevidíme kolik komínů musí hulit na výrobu a provoz jednoho étronu. O financování a dostupnosti nabíjecích stanic netřeba hovořit, ani o tom, že napěťové sítě na nějaké větší rozšíření nejsou stavěné též. A už vůbec se nemá cenu bavit, kolik ujedu metrů za pět minut tankování elektřiny, když se náhodou uvolní místo..