Octavia IV

[406 Coupe]

tvl zas ten Vaculíkův kec s odskakováním Ta náprava nikam neodskakuje ani k tomu nemá žádný fyzikální důvod, jak se ten trouba s nulovými znalostmi fyziky, snaží všem vnucovat, jelikož očividně neví, jak funguje stabilizátor
Vlečka má svoje výhody a nevýhody, hlavně hlukové, ale odskakování to fakt není

Omlouvám se za OT. Nevím jak Octavia IV a odskakování. Ale já to zažil s Mondeem 1999, v Itálii na dálničním mostě do levotočivé zatáčky, kdy se mi to rozskákalo na spárách a začalo po tečně opouštět vozovku - vpravo byla propast . Pomohlo radikální ubrání plynu - změna kmitočtu, ale to mi docvaklo až po cca 2 s a mezitím jsem pr..lí mohl štípat dráty. Ale zase to málem nedal ten Ital za mnou, ve 130+ odstup 3m, jak je jejich dobrým zvykem. Ještě, že jsou "elastici" a řídit většinou umí.

[Duke_Luke]

tvl zas ten Vaculíkův kec s odskakováním Ta náprava nikam neodskakuje ani k tomu nemá žádný fyzikální důvod, jak se ten trouba s nulovými znalostmi fyziky, snaží všem vnucovat, jelikož očividně neví, jak funguje stabilizátor
Vlečka má svoje výhody a nevýhody, hlavně hlukové, ale odskakování to fakt není

Trouba hovor tomu,ktoreho vidis v zkradle dement . Ak nedokazes precitit odskakovanie vlecnej napravy, tak bud si v zivote nesedel v aute s inym typom zadnej napravy, alebo tvoje cerebellum je na tom dost zle,co sa tyka vnimania pohybu celeho vozidla, alebo proste mas octu v zaklade a ides ju do krvi branit

Ale presne kvoli ludom ako si ty ide cely autopriemysel do sraciek a sustreduju sa na lgbt farbickovy interier a infotainment a odstranuju multilink aj u motorizacii, kde boli niekedy ako zaklad.
Kedze ty budes ten typ sofera, ze je rad,ze vie tocit volantom ,kam ma ist.

[_sulcik_]

podvozky mě živí, konkrétně jízdní zkoušky a věřím, že poznám víc než drtivá většina lidí tady, ale nechci soudit osobně tu nikoho neznám A ne oktávku vážně nemám (míval jsem maximálně O1RS) a ve škodovce nedělám.
A souhlasím s Bobem, většina lidí nepozná rozdíl a ti kteří ho poznají ho poznají zpravidla kvůli hlukům. Trouba Vaculíkovi budu říkat, protože o podvozku prostě mele sračky. Jeho omílání toho, že když najedeš na nerovnost jedním kolem tak se to přenese přes příčku a zvedne to i druhé kolo je kravina. Torzní tuhost vlečené nápravy je srovnatelná s tuhostí stabilizátoru, takže to samé se děje (resp. neděje) i u víceprvku. Jinak pro zvážení, minulá generace Hondy Civic Type-R (FK2) měla vlečku a je považována za jeden z nejlepších hatchbacků nedávné doby, nechápu jak to tedy dokázali s odskakující vlečenou nápravou
Ale prostě co řekne Vaculda je pro jeho uctívače svaté a to. Ač on svatý není a rozhodně není nestranný a objektivní.
jinak dokazuješ svoji inteligenci nějakými předpojatostmi, kecy o lgbt, apod, ač se bavíš s člověkem co doma má třísetponíkový, 4 gumy zapalující, manuální převodovkou s dráhami tuhými jako liazka vyzbrojený stroj, který přesto, že je pouze 8 let starý má největší display na rádiu a ten je jednořádkový a nezvládne ukázat nic jiného než název stanice.

[Duke_Luke]

som si to precital este raz a pomaly. Takze toho troubu si myslel jeho (Vaculika), nie mna hej ? Tak to potom beriem invektivy spat a ospravedlnujem. Ani neviem, kto to je ,takze je mi ukradnuty
Ja mam vyse 400 konovu zadokolku v manuale,takze ver, ze cit pre zadok musim teda mat riadny

[pavproch]

2.0 TSI 140 KW 4x4 7DSG v konfigurátoru.

Ještě minulý týden sice v konfigu byl, ale BEZ ceny, fčíl už je tam i ta cena.

Scout nakonfigurován, tabulkově skoro milion - Schade opravdu přitvrdila muzyku fest. Uvidíme, kolik % slevy bude v nabídce od prodejce (+ fleet = 2 auta za 12 měsíců), potom budu mít čas do druhého pololetí se rozmyslet, jestli do toho (ref nepovedený SW) jít anebo rači ne.

[pavproch]

Tak první info od prodejce - čekačka na OctIV Scout fbenzínu je aktuálně 30+ týdnů...... (Prý nejsou nějaké šváby/čipy či co.)

[řidičBOB]

Ano, DT jsou šílené... Ale ceny fajné. 20% bys neměl mít problém.

[tommas]

Ta velikost nádrže 45 litrů u Scouta 2.0 TSi je fakt a nebo jen chyba?
Někde jsem četl, že verze s multilinkem vzadu měly mít nádrž větší. Zatím jen u 2.0 TDI 200k vidím 55 litrů.
Taky nad ním v benzinu uvažujeme, ale ta nádrž mě teda sere neskutečně. Oproti Mazdě 20 litrů dolů. :/

[_sulcik_]

v klidu, všechny 4kolky mají 55l. Je to chyba v konfigurátoru.

[tommas]

@_sulcik_ Díky za info. Snad to tak tedy bude.
Škoda ty stránky nemá moc aktualizované a celkově najít nějaké podrobnější a hlavně aktuální technické údaje je skoro nadlidský výkon. Nicméně udávaná nádrž byla jedna z mála negativ Scouta.