Elektromobily a vse kolem nich

[ctrl_j]

Jo, baterka 10 let vydrzi, akorat bude mit tak 20-30 % kapacity.

[HondaMan]

Brácha když prodával po 8 letech hybrida, tak měly okolo 90%.

[Honza42]

Průměrné stáří aut v ČR je 15 let. Takže jaký bude mít průměrný dojezd průměrné elektroauto s 15 let starou průměrně opotřebovanou baterkou?

[_sulcik_]

a kolik to průměrné auto za těch 15 let spolklo na servise motoru, převodovky, spojky, výměnách mot. olejů? Jasně ta baterka bude dražší a je blbý, že je to prostě pecka najednou, ale bylo by dobré uvádět obě strany mince
20-30 procent kapacity za těch 10 let určitě neztratí, alespoň podle dat nasbíraných z tesel.

[HondaMan]

Jedna věc je průměrný věk a druhá je průměrný věk na ujetý km. V mé sociální bublině najíždí porce kilometrů auta do 5 let.

[Honza42]

a kolik to průměrné auto za těch 15 let spolklo na servise motoru, převodovky, spojky, výměnách mot. olejů? Jasně ta baterka bude dražší a je blbý, že je to prostě pecka najednou, ale bylo by dobré uvádět obě strany mince
20-30 procent kapacity za těch 10 let určitě neztratí, alespoň podle dat nasbíraných z tesel.

Malá levná auta byla překvapivě spolehlivá a levná na servis a tvořila základ běžné motorizace pro běžné lidi.
Typické auto (i německého bohatého) maloměsta či venkova byla třeba Corsa. I když se v elektromobilech nemění olej, zapomeň na to, že bude servis levnější.

Bude li elektromobilita záležitost nějaké sociální bubliny, není s ní problém. Teda pokud si to ta bublina navíc zaplatí ze svého.
Současní evropovládci jsou jiného názoru.

[ExFun]

Všiml sis, že už nejsou 90.léta, že jo....

[ctrl_j]

a kolik to průměrné auto za těch 15 let spolklo na servise motoru, převodovky, spojky, výměnách mot. olejů? Jasně ta baterka bude dražší a je blbý, že je to prostě pecka najednou, ale bylo by dobré uvádět obě strany mince
20-30 procent kapacity za těch 10 let určitě neztratí, alespoň podle dat nasbíraných z tesel.

Scala 1,5 TSI 110 kW; rozvor 263; delka 436; sirka 179 cm; cena akcni CZK 478.000
Nissan Leaf 40 kWh 110 kW; rozvor 270; delka 449; sirka sirka 179 cm; cena akcni CZK 859.000

Podobne velka auta, rozdil cen 381.000 / 15 let = 25.400 /rok prumer

Skoda
Predplaceny servis Standard na 5 let, do 100 000 km ~ 23.000 (tj. 4.600 /rok)
Predplaceny servis Plus na 5 let, do 100 000 km ~ 45.200 (tj. 9.040 /rok)

[EL_XEL]

Ještě teda do toho započítej nájezd a cenu benzínu vs. cenu elektřiny. To už ti ten rozdíl klesá. Ono to pořád bude dražší ta elektrika v součtu nejspíš, pak je samozřejmě na místě i otázka prodejní ceny.

[Honza42]

Předplacený servis je služba a nejsou to skutečné servisní náklady. Výměnu oleje pořídím do tisícovky, ale když si to někdo chce předplatit za čtyřku, jeho volba. V ceně elektřiny není spotřební daň, ale brzo bude, holenkové. Navíc elektřina bude v Evropě velmi nedostatkové zboží, to už je jasné.
Elektro auto je skvělé, když náklady platí soused, který se nemůže bránit.