BMW Divize

[pavproch]

sorry, sa ftym nějak ztrácam.... prostě nová gen. 3er....

[pjanda]

BMW vždy prohlašovalo, že 3l atmosféru zachová ... proč neudělat 200kW 3l znova? Když je tam 3l s turbem. Nevěřím, že tohle je konečný stav...spíše nástřel. Design se mi celkem líbí, ale podle mě je to upravená 5er:)

Protoze CO2 Vetsi motor nikdy neprojde eurotesty spotreby, pri kterych motor pracuje pri male zatezi, s tak dobrym vysledkem jako mensi. Jakmile to bude pokutovane, jsou tyto motory defintivne ze hry. A vzhledem k tomu, ze se to stane od 1.1.2012, budou ve vesine ze hry jeste letos. Toto uz je hotova vec, misto N53 prichazi N20 v nekolika verzich a nic zkratka nebude...

[pjanda]

Pokud si vybírám preFL 130i, na co si mám dát pozor, aby to auto nemělo. Zatím vím, že instalované aktivní řízení znamená vyloučit auto z výběru. Jaký další fajnovosti ještě může člověk potkat.

Ja vybiral select all bez:
- aktivni rizeni (vime proc )
- elektricky ovladana sedadla (nejdou dat tak dolu, posez je horsi, mista mene)
- kozene calouneni (protoze ta "nova kuze" je neskutecny smejd)
- klimakomfort pro predni sklo (tehdy jsem pouzival detektor, dnes uz ne)
- 18" kola, protoze se mi zdalo, ze to na 17" funguje v CR lepe (a byl jsem vzdy spokojen)
- o runflatech netreba mluvit...

To bylo to na co jsem prisel pred koupi. Premyslim, jestli mi jeste neco z toho co tam bylo vadilo pozdeji... Krom omezovace rychlosti asi nic

[pjanda]

Kdyby si nekdo chtel vylepsit obraz o F30, tak tady jsou posledni spionazni snimky neceho, co by melo byt nafouklou trojkou ve stylu 5 GT






Vsimate si, ze cim dal jste od toho, tim lepe to vypada? To naznacuje, ze nejhezci to bude, az to neuvidite vubec

[d1.8t]

Pokud si vybírám preFL 130i, na co si mám dát pozor, aby to auto nemělo. Zatím vím, že instalované aktivní řízení znamená vyloučit auto z výběru. Jaký další fajnovosti ještě může člověk potkat.

Ja vybiral select all bez:
- aktivni rizeni (vime proc )
- elektricky ovladana sedadla (nejdou dat tak dolu, posez je horsi, mista mene)
- kozene calouneni (protoze ta "nova kuze" je neskutecny smejd)
- klimakomfort pro predni sklo (tehdy jsem pouzival detektor, dnes uz ne)
- 18" kola, protoze se mi zdalo, ze to na 17" funguje v CR lepe (a byl jsem vzdy spokojen)
- o runflatech netreba mluvit...

To bylo to na co jsem prisel pred koupi. Premyslim, jestli mi jeste neco z toho co tam bylo vadilo pozdeji... Krom omezovace rychlosti asi nic

Tak to je dobrý. Řízení je jasný. Místo sériových sedadel by stejně přišli skořepiny, to řeší bod 2 a 3. Kola preferuju menší, protože váha Navíc můžu eventuálně nazout gumu s nižším profilem a zkrátit stálej převod. RFT bude nutný pořešit ve vlastní režii. Klimakomfort neznám, ale tušim co to bude znamenat. To by mě asi neodradilo.

[Bond007]

klimakomfort do 1er stejne nejde

[d1.8t]

Pak to říkám správně a neodradilo by mě to.

[Prasík]

Pjanda: střešní okno

[beaumont]

Ja vybiral select all bez:
(...)
- kozene calouneni (protoze ta "nova kuze" je neskutecny smejd)

Pořád platí, že u BMW se materiály čalounění svou kvalitou / výdrží zásadně liší mezi řadami, tj. 7er je má lepší než 5er, ta lepší než 3er atd.? A 1er je až dole?
Dnešní stav neznám, ale v 70. a 80. letech to tak bylo, spousta 6er a 7er z těch let má dodnes pěkné kožené čalounění jen s lehkou patinou a v některých případech přežila dodnes dokonce i látka.

(...)
- klimakomfort pro predni sklo (tehdy jsem pouzival detektor, dnes uz ne)

Pokud to není příliš soukromé, lze tomu rozumět jako "dnes už ne přenosný detektor za okno", nebo ještě jinak?

Pardon za OT.

[pjanda]

klimakomfort do 1er stejne nejde

A jsi si jisty, ze nesel pred FL? Skoro bych rekl, ze ano... Ale mozna si to pletu s 3er.