Elektromobily a vse kolem nich

[MadJoe]

No, tvrzení, že zajdu si na záchod a pokračuješ dál, není tak úplně pravdivý. Jak jsem psal - občas se zastavím u Humpolce na Benzině a hoši s Teslama tam tráví o dost více času, než já natankuju 70l a dojdu si na wc
A při této rychlosti i se svým neúsporným benzínem, ukedu 2-2,5x tolik.

Nikdy na supecharger nedojedes s 0%, staci dobit na chvili na ujeti dalsich 200km, a to je otazkou 10-15min max. Supercharger dobiji rychlosti 900km/hod dojezdu.
Myslim, ze na vetsinu cestovani do napr 500/600km do 1-2zastavek je to uplne v pohode.
Nikdo nepopira fakt, ze samozrejme na dlouhe cestovani je EV chujovina.
Ale tvrdit, ze EV celkove je nesmysl a kdyz tady ctu ty ruzne nesmysly jedna pani povidala, chce se mi blejt. 90% lidi by jakekoliv EV stacilo na jezdeni do prace a jeste k tomu cumeli s otevrenou hubou jak dobre to EV funguje

[MadJoe]

Maggic,Zajda> chlapi, elektroauta v cene Citigo iV apod jsou absolutne nesmysl a souhlasim s vama. Respektive jinak. Kdo shani auto za 300t, tezko si koupi EV.

No právě. I kdyby nějaký 300 stál, bude skvěle fungovat jen za předpokladu dostupného nabíjení doma nebo v práci. Jinak se vše neúměrně zkomplikuje. I rychlonabíjení je zoufale pomalé než abych ho chtěl absolvovat cestou z práce. A baterie při něm dostanou sadu.

Jediná možnost jak se elektromobil může rozšířit mezi lidi je tedy sharing.
Žádné luxusní Jaguary, budeme hrkat po městě v Citroenech co vypadají jak pojízdná ToiToika

Pokud nejake EV bude stat 300, urcite nebude mit velkou baterku a tam jakekoliv dobijeni je rychlovka.

[Honza42]

A já když se rozhlédnu po vsi, tak jsou to převážně auta s aktuální cenovkou +/- 150.000Kč. A když někdo má nové, tak do půl míče. Všichni do jednoho tu mají 3x400V na dvorku. A všichni jezdí převážně trasy do 100km denně.
Ne, problém nespočívá v dobíjení. A sharing na vsi je chujovina.
A když už jsme na té vsi...prakticky všichni mají tažné.

[pavproch]

A já když se rozhlédnu po vsi, tak Všichni do jednoho tu mají 3x400V na dvorku.

Už sem o tu spal - taky sem na dědině, taky mám 3x400V zásuvku (dokonce 32A) v garáži a.... je mi to naprd, pustím z té zásufky cirkulárku a začnou mi blikat žároffky v obýváku - síť/přípojka to neutáhne. Takže o elmobilu (na nakupy do města, třeba nový e-fiátek 500-vka by jako nákupní taška stačil a dokážu si ho představit) si můžu nechat jen zdát.

[Maggic]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

[MadJoe]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

Nikdo tady netvrdi, ze EV je pro vsechny. Ale pro nekoho urcite.

[honziss]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

Nikdo tady netvrdi, ze EV je pro vsechny. Ale pro nekoho urcite.

Mas pravdu. Pro me by to byla alternativa u rodinnyho auta, nabijeni by byl ten nejmensi problem, odrazuje me jen ta cena, ktera se mi ani kdybych si to auto nechal 10 let, nevrati. Ani u uzranyho benzinovyho SUV...

[HondaMan]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

Nikdo tady netvrdi, ze EV je pro vsechny. Ale pro nekoho urcite.

Před koronou jsem jezdil přes 50tKm/rok, trasy 200km+ minimálně 1x týdně a problém s dobíjením bych řešil výjimečně.

Doma do plna, před kanceláří do plna, v nákupáku na vyhrazených místech, kancelářské komplexy mají také nabíječky... No stres.
Z 10 % na 50 % (200 reálných dálničních kilometrů dojezdu) se auto nabije za necelých 14 minut
Dosáhli jsme maximálního výkonu 147 kW
Nabití na 80 % proběhlo za 31 minut

https://fdrive.cz/clanky/jak-rychle-se- ... ijeni-6411

Čas strávený čekáním na nabíjení bych vykompenzoval měně častým čekáním na benzinkách...

Kromě ceny, kterou zmiňuje Honziss bych musel řešit ještě "přeúčtovávání" elektřiny natankované doma na firmu.

[Maggic]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

Nikdo tady netvrdi, ze EV je pro vsechny. Ale pro nekoho urcite.

Myslíš pro ty, co jim zaplatí auto firma, a ještě si nechají proplatit veškeré "tankování?" Chápu.., jen jestli takový jsou vůbec schopni objektivního názoru. Navíc u některých ta představa, že ta elektrika je zadarmo.. a vůbec jim nedochází, jakou technologií se do sítě dostává, až k samotné baterii. Vůbec nechápe, že jízdou v el.autě je pravděpodobně pro přírodu větší smraďoch, než např. auto na benzin. Velká chyba, že jsou ceny nesmyslnými dotacemi tak pokřivené dementy z EU!!.., pak by byla diskuze o něčem jiném, nebo spíše vůbec žádná! ..nebylo by o čem.

[MadJoe]

No za mě to problém s dobíjením určitě je a moc velký. Protože sem tam a někdo hodně často jezdí dál než 100 km.

Nikdo tady netvrdi, ze EV je pro vsechny. Ale pro nekoho urcite.

Myslíš pro ty, co jim zaplatí auto firma, a ještě si nechají proplatit veškeré "tankování?" Chápu.., jen jestli takový jsou vůbec schopni objektivního názoru. Navíc u některých ta představa, že ta elektrika je zadarmo.. a vůbec jim nedochází, jakou technologií se do sítě dostává, až k samotné baterii. Vůbec nechápe, že jízdou v el.autě je pravděpodobně pro přírodu větší smraďoch, než např. auto na benzin. Velká chyba, že jsou ceny nesmyslnými dotacemi tak pokřivené dementy z EU!!.., pak by byla diskuze o něčem jiném, nebo spíše vůbec žádná! ..nebylo by o čem.

Ano, mas pravdu, to bude urcite ono...
Ja v tom vidis prinos i pro jednotlivce, ale kazdy soudruh sveho stesti strujce.