Politický koutek

[Stepan]

https://www.arcacapital.com/media-servi ... nvestments

Půjde Velič bručet?

[Stepan]

Celej ten youtube kanál je hrozně boží

[zde.]

Jsem se musel trochu dovzdělat, abych pochopil o co jde. Peklo tihle intoši

[HondaMan]

God bless brexit:
https://www.dw.com/en/brexit-germanys-d ... a-56217963
Ostatní špedice to mají podobně. Ve směru do UK dopravci odmítají jezdit a z UK se jim moc nedaří vracet. Našemu hlavnímu dopravci tam stojí 80% kapacity a U nás i u jiných sítí odkud mám info, tak je od začátku roku odbaveno 10 - 20% zboží, nejsou lidé a ti co jsou nevědí co mají dělat...

...a na hranicích se řeší a zabavují svačiny

[řidičBOB]

ale čekal snad někdo něco jiného??

[Honza42]

Zatímco export z EU do Británie je bez problémů, obráceně to nejde.
Prostě neprojdou ! Administrativní bariéra odradí každého a komu se ji náhodou podaří prorazit, tomu alespoň sežereme svačinu.
Jsme to kabrňáci, my kontinentální Evropané.
Ještě zbývá zakázat angličtinu pod trestem smrti, případně zavést na hranicích s GB přezkoušení z frániny a němčiny, nejlépe na úrovni státní zkoušky.

[řidičBOB]

reakce zhrzené milenky... To se ale fakt dalo čekat.

[HondaMan]

honza: "The logistics company said that Brexit-caused paperwork was placing a massive strain on their UK staff. However, there were no problems with packages coming from the UK to Europe, according to DB Schenker."

...ehm...

[jerry]

A je německá firma DB Schenker zrovna nezávislý pozorovatel? Možná britská firma by to viděla obráceně. Nevím, nemohu ověřit, obávám se propagandy, která jede všude a pořád.

[HondaMan]

Jerry: naši UK zákazníci stejně jako UK dopravci s kterýma spolupracujeme to vidí podobně.

Nehledal bych za všim konspiraci a propagandu. V principu společnosti na kontinentu mají mnohem menší podíl doprav s UK než UK společnosti s EU. Tam je to většina. Pro firmy z kontinentu je UK významný, ale málo kdy většinový partner.

Celní deklarace na kontinentu stíhají bez problému, protože jim přibylo "trocha práce navíc". UK věděli už loni, že to bude průser. Nemají lidi, kteří by se o celní záležitosti starali. Potřebovali 50 000 lidí. Sehnali prd. Mladí lidé clení v rámci Evropy v pracovním procesu nezažili a neznají. Sehnat a proškolit 50 000 lidí je takřka nemožné. Obzvlášť v situaci kdy nikdo nevěděl od kdy, všichni spoléhali na další odklad a z UK prchá relativně dost lidí zpět do svých domovin.

Příjem zboží nezastavili němci, ale Britové, kteří nezvládají administrativu s tím spojenou a na překladištích se jim hromadí tisíce zásilek.

Také nejsem nezávislý pozorovatel. Pracuji v DE firmě, jeden můj šéf je němec a druhý brit