zbavte se SUV

[HondaMan]

Lesáci a zemědělci běžně jezdí Touaregem s night vision

[honziss]

Nevim jak Tiguan, s tim jsem v terenu nejezdil, ale Touareg uplna plecka neni. Zkousel jsem teda jen naky zavaty polnacky, pole, brod se sutrama a rozhodne driv konci moje odvaha nez schopnosti auta. Svetlou vejsku a uhly to ma slusny. Kdyz se tam nechaj zakladni 18" kola s 255 gumama, tak ani o rafky se clovek nemusi moc bat a kdyz to bude zakladni dole oplastovana verze, tak by ani sramy nemusely bejt tak nesmyslne drahy.

[honziss]

Lesáci a zemědělci běžně jezdí Touaregem s night vision

U nas maj lesaci, stary jimny, suzuki ignis, obcas nakej pickup. Nejlepsi offroad povoz do lesa a zazitek je stejne traktor s malou karkou

[pavproch]

Tady u nás (potkám často při polemlesemloukou3 do/z práce) místní "pytlák" yezdi do lesa otlučenou rezivou Felicií (ale přizvedlou o dobrých 8-10cm - vypadá jak na chůdách)

[jerry]

Volba jaké auto je na každém. A důvodů k tomu může mít plno, rozumných i nerozumných, ale i to je vždy subjektivní. Například auto do města malé, na dálnici nízká spotřeba, horská silnice sporťák, převoz zavazadel kombi či SUV, luxusní svezení limuzína a tak dále. Většina volí nějaký kompromis podle svých potřeb.

Za mě, ať si každý koupí, co chce, ale hlavně ať je auto v dobrém technickém stavu. Nejvíc mi vadí pekáče, které úplatkem projdou STK a přitom smrdí jako prase. Mají ojeté motory, že žerou stejně oleje jako nafty či benzínu, vytlučené DPF filtry a v hajzlu vstřikovací čerpadlo. Bohužel takových aut je u nás hodně ve všech třídách. A to mi vadí.

[řidičBOB]

honziss: novej nevím, ale starej projel kde-co. Kor Terrain Tech.

[francis]

Dnes jsem dal 500 km za volantem SUV a muzu rict, ze tohle vlakno porad nechapu. Mozna az si v pristim zivote koupim vozik s konem + chatu za rozbitou cestou. Podarilo se mi projet vsechny druhy silnic vcetne vsech povrchu a krome primyho smeru na zasnezene dalnici SUV nezvlada nic, co by mi pomohlo pochopit fanatismus k teto kategorii. Mam pred sebou jeste par podobnych vyletu, tak treba mi to cvakne

[řidičBOB]

A co nazýváš SUV? A co konkrétně SUV nezvládá? To moje totiž zvládá vše, co od něj potřebuji a očekávám. Na dálnici je rychlé, ve městě a na rozbitých silnicích pohodlné. Pro posádku vepředu i vzadu prostorné s maximálním komfortem všeho, na co si jen vzpomenu (a připlatil jsem v ceníku) a díky zadní natáčecí nápravě, i pohodlné. Plus je z něj dobrý výhled na všechny strany.

[honziss]

Dnes jsem dal 500 km za volantem SUV a muzu rict, ze tohle vlakno porad nechapu. Mozna az si v pristim zivote koupim vozik s konem + chatu za rozbitou cestou. Podarilo se mi projet vsechny druhy silnic vcetne vsech povrchu a krome primyho smeru na zasnezene dalnici SUV nezvlada nic, co by mi pomohlo pochopit fanatismus k teto kategorii. Mam pred sebou jeste par podobnych vyletu, tak treba mi to cvakne

Cim si jel a cim jezdis normalne?

[DoubleSix]

Také nechápu, proč se tu někteří diskutující snaží naznačit, že SUV je nebezpečné na ježdění, protože nic jiného, než jízdu v přímce neumí a každá zatáčka je těžký adrenalin, jestli jí to SUV vůbec projede.

Ať si každý koupí to, co mu vyhovuje. Neexistuje univerzální řidič a neexistuje univerzální auto. Trh aut se řídí nabídkou a poptávkou (a omezeními ze strany EU).

A aby bylo jasno, v SUV nejezdím, mám Superba.
A klidně si jako další auto můžu koupit SUV, nemám s tím problém.