Cyklistické vlákno

[pavproch]

Tak, šimanův bleeding kit i wolejíček dobrzd mám fprackách, neska si teda (už třetí odpůldne po sobě) budu hrát s bajkem. Mně to baví....

[pavproch]

Něco je špatně, pořádně špatně.

Sa ty Šimana vůbec nebránily, zadní odvzdušněná, přední zkrácená hadica a odvzdušněná tež. Za třicet minut bylo po fšem. Bajk yezdi a brzdi (okolo chalupy = rovina a malý / krátký skopec).

Po opakovaném shlédnutí instruktážních videjí na jutjůb to fuckt byla malina.

Ale s brzdným výkonem kotouče Ashima (speciálně vepředu) asi spokojen nebudu, má tu brzdnou plochu až moc "řídkou", nebrzdí to teda nijak moc a hlavě je cítit ve vidli, jak to pulzuje (jak deska přejíždí ze železa do vzduchu a zase z5). Dopředu asi budu muset dát nějaký jiný ultralight kotouč (160mm) s větším množství železa (a míň vzduchu) v brzdné ploše. Něco už vymyšlené mám.

Uvidíme jaké budou pocity z prvního výletu, paxa rozhodnu.

[Brus]

xtr s ashimama jezdim uz 5 let a potvrzuju tvoji kratkou zkusenost

[pavproch]

Dík za potvrzení mých rychlo-pozorování.

Jak píšu, uvidím po / při prvním výletu, jak moc mi to bude vadit.

Jaké XTR brzdy máš? (zvědavost)

Já pořídil M9000.

[Brus]

Presne tyto, hned jak tahle rada vysla, tak jsem s tim koupil komplet kolo.

[HondaMan]

https://www.sport.cz/ostatni/cyklistika ... -tymu.html

Váš názor? Prolétlo kolem mě pár názorů ve stylu "vrah", "zavřít až zčerná" nebo Motejlkovo srovnání s Burešem. Já to tak úplně necítím.

[pavproch]

@brus: takže jsme fčíl na tom stejně... (brzdově) - jak po pěti letech zkušenosti a servis, vše ok?

@HM: nikdy sem silnici nejezdil (asflat = brrrrrrr) ale občas sleduji TdF a taky si myslím, že tohle byl celkem "normální" dojezd "na lokty", bohužel teda s držkopádem (je mi toho kluka samozřejmě líto)

Spíš bych viděl problém u zabezpečení, ta bariera (jedna její část) by se neměla tak snadno vyslvéct z propojení s ostatníma částma bariery a lítat vzduchem....

[Brus]

PP: připadají mi od začátku trošku gumové (ve srovnání s XT), ale brzdí to stále spolehlivě. jedenkrát jsem nechal jednu odvzdušnít, ale vliv minimální, takže to beru jako vlastnost a ne chybu.

podle pravidel nesmí měnit směr bezdůvodně, což mi přijde že udělal, protože ho periferně viděl a nechtěl ho pustit. A s těma bariérama to taky nechápu. Roky se řeší, že bariéry, které mají nohy trčící do trati jsou nahovno, tak to vymění za bariéry, kterými proletěl jak papírem..

[HondaMan]

pp: tak tak. Silniční cyklistiku jako sport nemám rád. Najet 200km za něco přes 4 hodiny, extrémní tlak na výkon, kyslíkové stany, sypání, oholené nohy... IMHO je nehoda to nejmenší co jim hrozí.

A i spousta rekreačních silničkářů se chová jak kkti, což mi u lidí jezdících MTB/traily/DH a podobné nesmysly nepřijde tak časté.

Brus: Tak XTR jsem vždy chápal spíš jako lehčí než výkonnější alternativu k XT.

[Brus]

ad prvni odstavec: to co pises, se nevztahuje na silnici, ale na profi vytrvalostni sporty obecne

xtr vs xt: ja to tak chapu taky