BMW Divize

[RedBaron]

Tolik přece vážily méně vybavené sedmy E38

[911T]

Jo jo, skoro vaha M4 a pritom kus mensie auto.

[pavproch]

Update brambor2 ref mizení woleje: Od výměny olej. separátoru najeto přes 2 kkm a cucnul si podle ukazatele tak 1/4litru, čili výrazně míň než předtím. Spokojenost.

[Stepan]

vypadá to, že soused z garáže vyměnil na léto F01 za starou 8er.

[pavproch]

Dyž sem přišel z ranní koupelny, pardoň, vycházky (bylo teda výrazně nepřívětivěji než fčera, byl sem durch i když sem neska měl - původně - nepropo bundici), tak v telce běžela TV Seznam (sem ani nevěděl, že něco takového existuje, natož že ji máme mezi SAT programy) a zrovna tam testovali na okruhu (Vys.Mýto - bych tak asi tipoval...) proti sobě Kundaj i30N a M235i (FWD). A (pro mě tedy nepřekvapivě) kundaj tu ///M v jízdním projevu, vstřícnosti k řidiči a pocitech z motoru naprosto deklasoval.... čili jen potvrzení toho, že brambora předohrab s foukaným 4-hrnkem je "nebrat". Nutno teda ale dodat, že ten kundaj byl 6MT, zatímco M235i 8AT.

[Vrooom]

Kundaj nastavoval Bierman, drive u BMW.
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/v- ... -biermann/
Tak asi za 30 let vi jak nastavit auto.

[pavproch]

Už sem to tu kdysik psal (a fčíl to nemóžu najít), že se těším, až někdo vyrve z i8 všechny ty elektrické pičičandy a trojhrnek a swapne tam plnotučné V8.

Už to nekdo udělal.... akoráth je to (myslím) zrovna ten S65, který má (quli blbě umístěným foukátkům) živostnost jen pár desítek tisíc km.......

[Spectral]

S65 žádná foukátka nemá, je to lahodná točivá atmosféra z M3 e9x. Má sice taky konstrukční vadu (šály, které mají tak malou vůli, že se tam špatně dostává olej, a časem se zadírají), nicméně na to už existuje opravná sada, za pár desítek tisíc (s prací ke kilu) máš všecko problematické povyměňované a vcelku klid.

[Zajda]

Podle popisu videa je to silueta na trubkovém rámu, přestavba se nekonala

[pavproch]

@spectral: dík za upřesnění, já se vtěch V8 vůbec nevyznám

@zajda: mně šlo spíš o to "eletrika a trojhrnek off"...