Rodinné kombi, nové, benzín, +- 350.000,-

[DoubleSix]

jelikož....3 děti (11 + 2,5 + 0,5 let), v kufru minimálně po 2-3 následující roky 1-2 kočáry + další věci s tím
spojené
* do 2. řady potřebuju ukotvit 2 sedačky (isofix) a doprostřed mezi ně nacpat nejstarší dceru

Správná odpověď je MPV, ostatní bude pro ty děti vzadu hodně nepohodlné. A pokud máš ty 2 sedačky na IsoFix, tak to třetí dítě se mezi ně asi ani neposadí.

VW Touran
Renault Scenic / GrandScenic
Citroen C4 Picasso
Peugeot 5008
Toyota Verso
Opel Zafira
Kia Carens

Sám mám 3 děti, tak vím, o čem mluvím.

[patbur]

jelikož....3 děti (11 + 2,5 + 0,5 let), v kufru minimálně po 2-3 následující roky 1-2 kočáry + další věci s tím
spojené
* do 2. řady potřebuju ukotvit 2 sedačky (isofix) a doprostřed mezi ně nacpat nejstarší dceru

Správná odpověď je MPV, ostatní bude pro ty děti vzadu hodně nepohodlné. A pokud máš ty 2 sedačky na IsoFix, tak to třetí dítě se mezi ně asi ani neposadí.

VW Touran
Renault Scenic / GrandScenic
Citroen C4 Picasso
Peugeot 5008
Toyota Verso
Opel Zafira
Kia Carens

Sám mám 3 děti, tak vím, o čem mluvím.

Jako ty auta co píšeš jsou super, to je jasný, ale půl mega na to prostě nemám. A ojetinu bych nechtěl. Tyto auta, aby se ojetý dostaly na 350 tis., tak budou mít najeto min. tolik, co já s novým nenajedu za 5-7 let.
Kdo ze známých si kupoval ojetinu, tak s tím měl většinou relativně brzo nějaké problémy. Já se tou koupí hodně vycinkám z peněz a prostě nebude na to, případně investovat třeba 20-30 tis. do nějaké opravy.

[mattonecz]

hlavne si kup prodlouzenou zaruku at uz to bude cokoliv

[DoubleSix]

patbur: pokud najezdíš málo, nové auto je hloupost. Navíc auto, které nesplní tvoje požadavky na převoz 3 dětí.
Ty ojetiny ti udělají lepší službu. A taková Toyota je poměrně držák.
Být tebou bych ještě přehodnotil ten požadavek "musí to být nové auto".

[patbur]

hlavne si kup prodlouzenou zaruku at uz to bude cokoliv

Ano, to mám v plánu. Pokud to půjde. Dokonce někdo nabízí prodlouženou záruku v ceně. Teď třeba procházím ty Berlinga a u několika skladových kusů tam prodloužená záruka je.

[patbur]

patbur: pokud najezdíš málo, nové auto je hloupost. Navíc auto, které nesplní tvoje požadavky na převoz 3 dětí.
Ty ojetiny ti udělají lepší službu. A taková Toyota je poměrně držák.
Být tebou bych ještě přehodnotil ten požadavek "musí to být nové auto".

Tak já samozřejmě MUSÍM koupit auto, do kterého se mě ty děti vejdou
Snad to nakonec asi teda bude muset být to Berlingo, které se mě svojí variabilitou líbí moc. Jen jsem měl obavy z "dodávkového" osobáku.
Berlingo, Peugeot Rifter a Opel Combo jsou zcela totožná auta? Já jen, že vypadají, že ano a přitom jsou docela velké cenové rozdíly. Třeba i 30-40 tis. za stejné auto.

[DoubleSix]

Ta MPV mají tu výhodu, že to nejsou dodávky (jinak laděný podvozek, komfort, hluk, ....). Ale jsou dražší.

Pokud bude vyhovovat Berlingo, proč ne. Hodně rodin s více dětmi to kupuje, protože pro ně to je jediná alternativa - kvůli prostoru, super cena, mizející MPV.
Ano, Berlingo, Partner, Combo je jedno auto.

[HondaMan]

Jako já nejsem znalec na MPV, ale i tam bude sezení mezi 2 sedačkama s Isofix očistec. Nedejbože na delší cestu. Pokud je dětem 0 a 2, tak je výhled na 2 velké sedačky minimálně na 5 let.
Osobně když vezu 3 lidi a 2 sedačky, tak dávám největší sedačku dopředu a vedle 2. sedačky posadím 2 lidi. Takže za mě:

Isofix dopředu a nejobjemnější sedačku na přední sedadlo, nebo

sedmimstné auto. Což mě vrací k té Dachně, kde si za 350 - 380 tisíc může člověk i vybírat. A vůči bílému Berlingu na plechových kolech s nelakovanýma plastama, švihadly a sporákem bude i ta Dachna vcelku koukatelné auto.

Ad Nové auto. Za mě má smysl i při malém nájezdu. Bude 10 let jezdit relativně novým autem s nízkým nájezdem. Pokud auto nechce řešit, tak imho nejlepší volba. V rodině máme několik aut s nájezdem pod 10tkm/rok od nova a s ojetinami se to srovnat nedá.

[patbur]

Jako já nejsem znalec na MPV, ale i tam bude sezení mezi 2 sedačkama s Isofix očistec. Nedejbože na delší cestu. Pokud je dětem 0 a 2, tak je výhled na 2 velké sedačky minimálně na 5 let.
Osobně když vezu 3 lidi a 2 sedačky, tak dávám největší sedačku dopředu a vedle 2. sedačky posadím 2 lidi. Takže za mě:

Isofix dopředu a nejobjemnější sedačku na přední sedadlo, nebo

sedmimstné auto. Což mě vrací k té Dachně, kde si za 350 - 380 tisíc může člověk i vybírat. A vůči bílému Berlingu na plechových kolech s nelakovanýma plastama, švihadly a sporákem bude i ta Dachna vcelku koukatelné auto.

Ad Nové auto. Za mě má smysl i při malém nájezdu. Bude 10 let jezdit relativně novým autem s nízkým nájezdem. Pokud auto nechce řešit, tak imho nejlepší volba. V rodině máme několik aut s nájezdem pod 10tkm/rok od nova a s ojetinami se to srovnat nedá.

Tak isofix na předním sedadle by vlastně taky bylo řešení. To mě ani nenapadlo, že by mohla jedna sedačka být i vpředu. Ale stejně mám dojem, že u té nižší střední, co jsem psal v úvodu, isofix vpředu není ani u jednoho. Ještě to musím zjistit. Neexistuje třeba nějaká tabulka s auty, kde má ten který model isofixy?

[patbur]

Tak co jsem teď prošel, tak isofix na předním sedadle nemá z těch kombíků ani jeden
No myslel jsem si to.