Volkswagen obecne

[petr_riha]

A proc sis koupil tiguana v nafte? Co bylo hlavnim argumentem? Zrovna 2.0 TSI mi prijde jako docela povedena motorizace.

Jednoznačně nájezd. Poznámka bokem, ze jsem snad ani nikde 2.0tsi v predvadecce neviděl a zajíce v pytli nekupuju.

[honziss]

Jo s predvadeckama je to bolest u benzinu a jinych dalsich nezvyklych kombinaci - timto zdravim a dekuju snehulakovi

Jakej mas najezd co zere bitdi? Ja s nim mel kratkou zkusenost ve sluzebnim passatu a usporny mi to teda neprislo ani omylem.

[Snowman000]

Jo s predvadeckama je to bolest u benzinu a jinych dalsich nezvyklych kombinaci - timto zdravim a dekuju snehulakovi

Za malo, kedykolvek

Tiguana TSI s 230k mame rovno u nas jedneho na vyskusanie a aj predaj
https://dasweltauto.sk/detail/710000239

[honziss]

Ja taky objednal Touarega bez svezeni v benzinu a u Supry jsem projel 3.0, nasledne 2.0 v 3er a uvidime jakej bude vysledek

[Snowman000]

Tak ty si toho Turka riesil najpr v social verzii 3,0 TDI

[Brus]

co se dělá při servisu u CC 20tdi dsg 2014, 100tkm. něco zásadnějšího?

[řidičBOB]

Tak ty si toho Turka riesil najpr v social verzii 3,0 TDI

jj, to jsi pamatuju

[řidičBOB]

co se dělá při servisu u CC 20tdi dsg 2014, 100tkm. něco zásadnějšího?

Ne, to by měla být "malá" prohlídka...rozvody jsou tady myslím dřív, než ve 210t...ale furt daleko.

[honziss]

Tak ty si toho Turka riesil najpr v social verzii 3,0 TDI

A bejval bych si ji i koupil, ale mel jsem naky specificky pozadavky na vybavu a u zakladniho modelu jsou priplatky asi tak 2x nez u elegance a ta zas v CR nesla se zakladnim motorem. Porad si myslim, ze uplne zakladni verze touaregu je supr auto a skvela hodnota za ty prachy a bral bych ho vzdycky vsema 10ti treba proti tomu tiguanu bitdi.

Nicmene, kdyz jsem schanel, tak fraze jako “zakladni vybava” “obycejnej podvozek” “to slabsi tdi” byly v zasade sprostymi slovy a vetsina dealeru se mi vysmala a ja si to u nich za odmenu nekoupil

[petr_riha]

Jakej mas najezd co zere bitdi? Ja s nim mel kratkou zkusenost ve sluzebnim passatu a usporny mi to teda neprislo ani omylem.

Mám ho necelý rok a mám s ním 35kkm. Vč. koronakrize, kdy bylo trochu volněji. Jezdí to dlouhodobě za 8 a nějaké drobné, jezdím lehce nad limit (reálných 60/120/160-180). Kvůli úspoře naftou nejezdím, Tiguan s 240k není typické auto, se kterým se jezdí na spotřebu.

Chtěl jsem koupit tu slabší variantu se 190k, ale prodejce mi nabídl za BiTDI cenu, která nešla odmítnout.

Jinak ano, pořád je to jen Tiguan, Touareg je samozřejmě o něčem jiném. Ten přijde na řadu třeba příště