pavproch píše:Dovolím si nesouhlasit - sem byl ráno bajkovať (fajne 2.5 hodiny šlapání proti kopcu i zkopca, i dyž jako vždy při prvních jarních výletech prtel protestuje fest a nohy ešče víc) a nepotkal sem ani nohu.... a to to nebyla žádná extra pustina. A byla zima na pacinky.
Tak to ti závidim. Tady u nás je extrémní množství výletníků. Za normálních okolností jde vidět jihočeská značka jen výjimečně na kamionu a za posledních čtrnáct dnů jsem jich viděl asi třicet. Z kraje serie vydávané mimo okres. Tolik Tčkových značek tady nebylo snad za posledních 15 let. Většina jezdí jako naprostí kokoti. Buď se motají a jsou zmatení, nebo jezdí jak utržení ze řetězu.
Na jednom úseku kopou kanál. Je asi 300m dlouhý. Zabraná je na něm proměnlivě polovina až jeden celý jízdní pruh. Místy se dá vyhnout, protože je v zabrané části nepoškozený povrch a nestojí tam zrovna stroje. Průjezd je značkama upravený tak, že přednost mají auta jedoucí
na zúžené straně. Jde to sice trochu proti logice, ale ti dávající přednost mají lepší rozhled. Kolik lidí, myslíte, že je schopno pochopit význam přednosti v jízdě? Už dvakrát přede mnou jedoucí výletník zpanikařil, frkl to do volného chlívku mezi značkama a pustil protijedoucího. Já jsem nemohl ani dopředu, ani dozadu, ani se zařadit. A tomu debilovi v protisměru fakt nevysvětlim, že nemá přednost jen kvůli tomu, že mu nějaké jelito nesmyslně uhnulo.
Na dávače přednosti nepomůže blikání, troubení. Prostě začnou zmatkovat, zašpérujou to a hotovo. A třeba se poserte. Já mám volno, jedu na vejlet a dovi dopi.
a dole stali dalsi
