Rychlodotazy

[honziss]

BRZ bych oproti Supře volil jednoznačně. Za mě samé výhody - nižší hmotnost, atmosféra, MT, hezčí design, lepší cena a jako bonus malá ztráta hodnoty A nakonec ho mají i pro tebe s AT

Archaický měničový Aisin asi nebude to pravé do sporťáku a motor který do 4000 otáček nejede, končí v 7500 a má kvalty rozskákané od sebe je taky trochu nešťastný. I s malou atmosférou je radost pracovat, pokud všechno ostatní kolem je pro ni uzpůsobené.

Reálně jsem žádné BRZ s AT nikdy neviděl. A že by tam měl být měničový Aisin, toť hrůza BRZ s MT je dobré, ale to honziss nechce

BRZ ma klasicky 6r AT, s menicem a ma cca o 10% delsi prevody nez manual, zrychleni:

BRZ manual 1320kg 7.2s/226kmh
BRZ automat 1342kg 8.2s/210kmh
Supra 2.0 1470kg 5.2s/250kmh

Spotreba na delsich presunech bude cca stejna 8-10l, Supra si da vic pri rychlejsi jizde, ale pri presunech zas vytezi hodne z 8ZF prevodu. Mel jsem 6r menicovy automat v IS250, coz byl sice V6 s vyssim MK, ale podobnym vykonem a daleko vyssi hmotnosti. Na cestovani to pouzitelny bylo dobre, na nakou zabavu na okreskach moc ne, menic se nikdy uplne nepremostoval, motor jel 4500-6500, ale rozdily ot mezi rychlostma byly velky. Takze kdyz clovek radil az pred omezovacem, tak to bylo dobry, ale jakmile jste nechteli motor drtit do cervenyho furt (takova ta normalni svizna jizda na 3/4 plynu), tak otacky padaly po razeni nekam nad 3000 a nechtelo se tomu.

[honziss]

Mimochodem, bude ten yaris gr, my21, cca 900 - 1.25..

[pavproch]

Chlopi, rychlá otázka - nemám čas to hledat na Celní správě: fčíl, když už je Brexit "done" - dodávky do UK během letošního roku - budou ještě spadat pod vykazování Intrastat nebo ne?

[pavproch]

Taxem zvolal našemu celnímu deklarantovi - bude se to vykazovat do Intrastatu.

[pavproch]

V poslední době už několikátý článek na themu sbírek (drahých) aut. Přečtu, ale nezávidím (jim ty sbírky).

Khoshbin s autem najel za pět let pouze 120 mil (193 kilometrů), jde o nejméně ježděné auto, které vlastní. I tak to ale znamená pravidelný servis kvůli časové degradaci některých dílů a materiálů. Roční preventivní servis spojený s výměnou oleje, filtrů a dalších garančních procesů vychází na osm tisíc dolarů, tedy asi 183 tisíc Kč.

Dyž sem si to přečet, přepadly mě ale dvě otázky:

- jaxe u takových sbírek řeší STK ? (to jako co dva roky každé to auto pojede - v našem případě do místního JZD/statku - na STK?)
- jaxe u takových sbírek řeší "pravidelný roční servis" ? (ref ta Huyara - vždyť jen každočním zajetím do servisu by najel víc - to přijíždí servisák za ním?)

[GeneHawkins]

V USA většinou žádná STK není.
"Pravidelný roční servis" je mýtus. Na druhou stranu, auta se vozí odtahem, když je potřeba...

[Snowman000]

V poslední době už několikátý článek na themu sbírek (drahých) aut. Přečtu, ale nezávidím (jim ty sbírky).

...staci ku stastiu E91 s 3x menenym motorom

[pavproch]

Máš jediné štěstí, že tu není smiley s vyplazeným jazyčiskem.

EDIT: ....ale jinde je.

[Snowman000]

Nemame si predsa co zavidiet v tomto

[rados]

Zdar kluci mám bmw e36 kupé a nemám interiér našel jsem interiér z e36 m3 ale z kabrioletu a chci se zeptat jestli to bude pasovat ? Dík za odpověď kluci