Audi klub - pro ty, co chteji Auto

[jerry]

Volba by měla být vždy na uživateli. I volba MT vs AT anebo třeba i ty kotoučovky vs ráfkové na kole. Nemá smysl přesvědčovat ty, kteří si vybrali jinak, o opaku. Ale má smysl jako zákazník bojovat o možnost volby. A že se se zákazníky manipuluje, je fakt. Protože i tam, kde by poptávka byla, nabídka z trhu mizí. V rámci tzv. pokroku, který pokrokem často není. A takto si svobodnou společnost nepředstavuji. V mládí mnou manipulovali soudruzi, teď někdo jiný, ať si říká třeba EU, které je stejně jen součástí globálního systému. Ale jim na těch pár procentech těch, co jim to vadí, nezáleží Sakra, je mi z toho blbě. Kašlu na to a jedu se projet Sportíkem

[Jaggie]

to Snehulak...
a jak je to v te S4? pochybuju ze by tam vubec delali manual...tzn ze ten automat je DSG?

[Snowman000]

Jo do S4 sa do FL (asi 2013) daval manual
A ano AT je tam ako DSG

[alesmoto]

Jerry: já mám také rád volbu a mrzí mě, že se některé možnosti vytrácejí. Opelem jezdím proto, že byl jediný, kdo nabídl naftu/manuál/schopnou 4x4/matrix LED/adapt podvozek/bez adapt tempomatu a s vypínatelnými asistenty kromě ABS.

Jenže se na vývoj aut podívej reálně. Manuál posledních 20 let, až na výjimky jako je Porsche, nikdo nevyvíjí, asistenty se s manuálem často perou, lidé jsou líní řadit a při stavu a hustotě provozu se jim nedá moc divit... Třeba u nás ve firmě mají všechna auta střední třídy kromě mého automaty (svobodná volba řidičů) a o třídu níž je to 50/50 přičemž tam je potřeba si při volbě AT ukousnou značnou část další výbavy...

trh, poptávka, nabídka...

No, že si nepořídíš nějaký normální auto - to je samej Ford, Opel....

[HondaMan]

Tak ještě jednou: "Opelem jezdím proto, že byl jediný, kdo nabídl naftu/manuál/schopnou 4x4/matrix LED/adapt podvozek/bez adapt tempomatu a s vypínatelnými asistenty kromě ABS."

[Snowman000]

Jo Insignia je v tomto urcite jedinecna a podla vsetkeho aj jazdne vdaka zadnemu difu ala FoFo RS...
https://youtu.be/8aNgvj2JSeM?t=359

[mattonecz]

Jerry: já mám také rád volbu a mrzí mě, že se některé možnosti vytrácejí. Opelem jezdím proto, že byl jediný, kdo nabídl naftu/manuál/schopnou 4x4/matrix LED/adapt podvozek/bez adapt tempomatu a s vypínatelnými asistenty kromě ABS.

Jenže se na vývoj aut podívej reálně. Manuál posledních 20 let, až na výjimky jako je Porsche, nikdo nevyvíjí, asistenty se s manuálem často perou, lidé jsou líní řadit a při stavu a hustotě provozu se jim nedá moc divit... Třeba u nás ve firmě mají všechna auta střední třídy kromě mého automaty (svobodná volba řidičů) a o třídu níž je to 50/50 přičemž tam je potřeba si při volbě AT ukousnou značnou část další výbavy...

trh, poptávka, nabídka...

No, že si nepořídíš nějaký normální auto - to je samej Ford, Opel....

Hlavne ze v jinym tematu radis renault klaune

[HondaMan]

Snow: ve sportu, pokud máš nastaven i dif na sport, tak se umí smeknout i na vlhkém asfaltu.

Driftcar to určitě není, ale umí být hravá...

[Snowman000]

To ani nik necaka
Ale urcitu stacavost to robi a to je to vo co jde...a to je to co mi napriklad pri A4 trosku chyba...

[mmira]

s A4 musis jako se subaru. nejdrive pomoci prenosu hmotnosti poslat bokem a teprve pak ridit plynem. na suchu to nepujde, ale na mokru uz se to da