BMW Divize

[blah]

Autokelly ma pro bezne smrtelniky vsechno hrozne napaleny, tam bych nic nekupoval. Takze diky tomu je ten rozdil mozny.

[pavproch]

Mám doma jeden pár nadbytečných, nových, nepoužitých OEM (č. dílu. 33528036026) zadních tlumičů pro e90 m-paket RWD. Koupeno v autorizáku omylem navíc, vrátit nelze.

Inzeráth na další díly zde.

[Předseda]

bych bral ale mám standardní podvozek. Tak to vezmu u toho matějíčka klidně

[Duke_Luke]

ten výměník olej voda má i N53?

Ano ma. vidis to pekne vpredu, ze do tej casti bloku, kde je veko na olej filter, tak z boku tam ide aj hadica chladiacej kvapaliny.
Ale je to len take proforma a ma prispievat k eko nizsej spotrebe, kedze BMW vyuziva vyssiu teplotu chladiacej kvapaliny, preto ani nedava budik teploty chladiacej ked, ale len oleja, lebo chladiacu dynamicky meni v zavislosti od 98* az do 111*. Nema to ako napr VW group ,ze mas chladiacu na 90*.

[Předseda]

Myslíš ten stříbrný ingot u olejového filtru? Aha.. to jsem myslel že je pasivní olejový chladič. Dobrý vědět. Ad voda - sledoval jsem to cestou po D1 (resp. přítelkyně četla live data) a teplota byla cca 100-105C

[Duke_Luke]

ano, je tam aj pasivny chladic vpredu, ale vymennik je ta cast bloku, kde je napojeny ten chladic a spojeny s olej filtrom a zboku ide hadica chladiacej kvalapiny. Je to len mala cast k bloku motora a je cela odmontovatelna .

[Předseda]

hmm dobry vědět. Díky (y)

[anonym.cz]

Do me N52B30 lil predchozi majitel Castrol Edge 10W60 (pise se na nem neco o BMW rady M a Bugatti a Ferrari) a tvrdil, ze mu mezi vymenama nezmizelo ani pul litru.
Ja davam 5W40 a zatim to taky vypada prumerne na 1 litr za 5000 km. Tak nevim, jestli kecal, nebo to fakt funguje lip. Na druhou stranu cenove vyjde dolit tam litr-dva za rok cca stejne.

[pavproch]

S 10w-60 v N52 bych měl strach ze zmrzlých zimních startů. Subjektivní strach.

[M.Z.]

Na zimu to nebude nejvhodnější, pokud nevyjíždí z teplé garáže.