Řidiči, co to mají v ruce...

[ctrl_j]

Nakonec se motorista k činu sám přihlásil, pro svoje chování měl ale poněkud netradiční vysvětlení. „Ohradil se, že si prý naboural auto proto, že je špatně vyprojektované parkoviště.“

Tak urcite

https://imgur.com/pzlr6ts

[driver]

D1 uzavřena okolo 34km v obou směrech, zdroje prokliky
na dálnici D1 na Benešovsku večer shořela čtyři auta. Jeden člověk uhořel, deset lidí ošetřili; Vážně zraněný je policista, který kvůli této nehodě odkláněl provoz na dálnici na 34. kilometru. Náraz jiného vozu jej odmrštil od policejního auta. "S vážnými mnohočetnými poraněními a po nezbytném zajištění na místě ho vrtulník přepravil do nemocnice

Totéž ještě lepší záběry.

[Shr3k]

Nechápu vocasa, co si na té rovince mírně do kopce u Ostředku nevšimne v noci modrých majáků uprostřed dálnice.

[driver]

To je důsledek naprosto zanedbaného a podceňovaného řízení provozu.

-Jednak se tam kde je hustý provoz vyznačují bezpečnější zóny souborem zákazů (okolí staveb, u metropole a v jejím okolí i 40km před i za se běžně zakazuje předjíždění kamiónů v pracovní dny během špičky 6-18h např)
-Dále se nařizuje nad 7.5t odstup min 50m v těchto zónách
- Je klíčové aby osobáky jezdily rychleji a provoz se nezasekával, když omezení 80 pro osobní pak LKW 60, to jsou naprosté základy, nákladní mají delší brzdou dráhu.
-Těch řešení je spousta ale nedodržují se ani triviální základy jako zastavení na rozhled a odstup...
-Zavření nebo omezení dálnice je nutné signalizovat ideálně několikrát předem, zejména pro levý pruh z levé strany! To je klíčové.
-To, že v noci ty majáky jsou patrné je pravda, ale polovodičů dementů je čím dál více. Jezdí jak dementi.
-Nechapu jak si může dovolit někdo se postavit na silnici, natož na dálnici s mávačkou na baterky. Ja bych se bál i 5m za svodidly.
Jedna rána a všechno lítá přes svodidla jako by byla z papíru.
-Tohle není kolaps který je neodvratný protože je hustý provoz. To je důsledek naprosto podceňovaného řízení provozu. Mimochodem v zimě se zimní značkou zimáky bych tam dal celou vysočinu LKW 60kmh včetně Bus a zákaz do levého ale to by musela byt priorita propustnost komunikace.

[Shr3k]

IMO tam byli z OO Sázava nebo Čerčany prostě jako první a lepší vybavení neměli.

[driver]

Mi je jasné že zasahovali improvizací, a že když se 5 let daný úsek rekonstruuje a ještě 5 let rekonstruovat bude, že je to těžké předvídat, mít tam o jedno dvě vozidla více, zejména proto, že šetříme ( a "levnější" bylo vyslat k půl dne zavřené dálnici pak kompletní IZS+dva vrtulníky+havrany )

Taková nehoda, do které se zaplete kamion, vznikne tak velký požár a má velký počet zraněných a dokonce jednu oběť, se stane jednou za několik let-po první nehodě začalo všechno hořet. Svědkům, kteří jeli za havarovanými vozy, se ale naštěstí podařilo velkou část zraněných vytahat ven, čímž zachránili několik lidských životů.

[řidičBOB]

Nechápu vocasa, co si na té rovince mírně do kopce u Ostředku nevšimne v noci modrých majáků uprostřed dálnice.

Evidentně se nevěnoval řízení. Do poslední chvíle plný plyn, žádná brzda... Kolotočář v Merglu, no.

[bojler]

A úplně stějná situace u té cisterny. Od toho, co doklouzala a zůstala ležet na boku (0:04) do příjezdu prvního auta do zorného pole neuplynulo víc jak tři sekundy. To před sebou neviděl jiskry? Buď tam měl dvěstě a nebo nemoh brzdit zavčas. Divim se, že to vůbec přežil.

EDIT: tak prej ne, to je ten mrtvej

[mattonecz]

toho zabili asi hlavne ty 3 dementi co to do nej jeste poslali. neuveritelny. a ten posledni to pravdepodobne zapalil aby to bylo jisty.

[driver]

1) Nechápu absolutně, proč vůbec ta cisterna lehla na bok, že by kombinace vysoká rychlost+ mikrospánek, nebo se nevěnoval a najel na krajnici a to ho rozhodilo? Než lehl na bok, tak byl most s pilířem mezi jízdními pásy, ohraničený ocelovým+betonovým svodidlem.

2) do ležící cisterny postupně narazily další 4 vozidla, je to v velmi mírné levotočivé zatáčce ale je částečně stíněná svodidly a pilířem mostu, cisterna ležela vlevo ale vpravo byl jeden volný pruh ale všechny 4 vozidla vrazila do cisterny velmi vysokou rychlostí, vše patrné zde na videích:

Twitter ŘSD