Mazda MX5 (Miata)

[Snowman000]

Uprimne? Zachovala NB s 1.8 za 60tisic neexistuje...ani za 100tisic...
Kazda jedna bude mat nacate nosniky, podbehy, zadne lemy, alebo veko kufra a k tomu bude v minulosti nejakym sposobom drcnuta...
Preto si treba zvazit na co to auto potrebujem. Na 2-3 roky a potom tu kopku hrdzy vymetiem metlou z garaze, tak potom kludne do toho. Ak mam chut si ju nechat na dlhsie tak odporucam minimalne 100tisic a v momente kedy to zacne byt s hrdnou zle predat to za 50-60, alebo urobit komplet renovaciu za 50-60 (nieco ako odkaz nizsie). Alebo sa prasknem po vrecku a kupim nieco po renovacii.
MX-5 NA a NB, su uz pomaly veterany a tak k nim treba pristupovat.

A top stav si predstavujem nejak takto...https://www.sportovnivozy.cz/106473-maz ... rno?fz=vse

[kkobi]

To je mi jasné ale rozhodně se mi teď nechce dávat 300K za auto na "hraní".. představoval jsem si něco do těch 80K i když vím, že to bude mít korozi.. zajet s tím 2, 3 sezóny a pak bych viděl... pokud se mi to auto opravdu zalíbí tak bych se vůbec nebránil kompletní renovaci. Spíš chápu, že se nedá říct jo tohle je dobré.. asi musím hledat a na místě zkontrolovat jak na tom je podvozek s korozí.

[Snowman000]

Za 80 tisic by sa nieco najst mohlo.

I ta moja je/nie je na predaj za nejakych 3500€ (neni moc kompatibilna s pritulkou a s kinderkom), tak mozem dat nejake info o nej (kludne SZ) dokonala ale urcite nie je a nemam hlavne cas sa jej venovat.

[Snowman000]

Vobec sa uz necudujem, ze v kazdom jednom aute preferuje AT...to jeho podradzovanie bez medziplynu je fakt prasarna

[jirka87]

Od toho je tam synchron ne ?

[Snowman000]

To urcite

Zarad pred zakrutou tak prasacky 2-ku na vode, alebo snehu a nebudes vediet, z ktoreho smeru si prisiel...
Dokonca v jednom momente sa mu podari zablokovat zadok aj na suchu a pocut jak mu "piskne" prdel...

Od niekoho, kto jazdi rally je to prinajmensom trosku nevhodne

[Zajda]

Takhle prostě většina lidí v rallye řadí, ve 4kolach ho nepoužívá snad nikdo. Transmise jsou spotřební materiál. Teorie je jedna věc ale v praxi málo i velmi dobrých řidičů dokáže brzdit opravdu naplno a do toho meziplynovat někde na uskákaném v lese. Stopky jsou neuprosné.
Multišampion ČR Pech začal používat meziplyn až v Porsche.
Janota taky řadí na prasáka a vyhrál s Kadettem ME historiků, teď jezdí s 997 a je nejrychlejší ve třídě u nás. Ale Vonka se na brzdách lépe poslouchá, to je pravda:-)

[M.Z.]

Nikdy jsem v autě meziplyn nedával.

[x2005]

Vobec sa uz necudujem, ze v kazdom jednom aute preferuje AT...to jeho podradzovanie bez medziplynu je fakt prasarna

Hezký auto, ale ta obrovská ztopořená anténa vzadu to mě teda irituje. Spousta řečí o designu a nechají tam tohle.

[M.Z.]

Tohle kydají na všechny generace, japonci no...