4200 GT je už dítě spojení s Ferrari, má obyčejná zadní světla místo krásných "bumerangů", motor Ferrari (s úpravami, např. jinou klikovou hřídelí). Spolehlivost a kvalita šla výrazně nahoru, do výbavy přibylo ESP (od toho modelového roku kdy ho začali dávat, je na předním blatníku štítek V8). Většina se prodala s Cambiocorsou, ale bylo dost i manuálů. Stavitelné tlumiče Skyhook za příplatek. Totéž dvousedadlový Spyder (ano, Maserati to píše s "y", zatímco třeba Alfa nebo Fiat s "i", tedy Spider. Netuším proč.).
Ale daleko nejlepší byla poslední verze GranSport - lepší podvozek, aerodynamika, Skyhook s jiným naladěním (a myslím ve standardu), bohužel jen s Cambiocorsou, která ale prošla výrazným naladěním softwaru a byla tudíž lepší než ve starších modelech.
