Výběr Passat B7/B8

[adam88]

Zdravím všechny,

prosím - rozhoduji se pro koupi ojetého vozu, mám dobrý kontakt na schopné a šikovné techniky, kteří se mnou osobně pojedou do bazarů v Německu a vůz za mě analyzují a následně doporučí/nedoporučí, takže bych se snad stočeným tachometrům měl vyhnout. Předvýběr vozu bude na mobile.de po konzultaci s techniky.

• Nejvíce jsem nakloněn Passatu Variant – jde mi o velký kufr a celkově přepravní prostor, auto pro rodinu, přeprava velkého množství věcí, víkendy/výlety na chalupu, nákupy a popojížďky městě. Roční nájezd průměr 10 tis km.
• Rád bych vůz s nájezdem do 100 tis km, stáří okolo 5 let
• Cena do 350 tis Kč (něco přes 13 tis EUR)
• Auto jsem samozřejmě připraven servisovat pravidelně 1x ročně

Prosím o radu: Jaký motor? Jakou verzi? Benzin/nafta? Doteď jsem měl 1,4 i30 (73 kw) – dost líné. Problematika je velice složitá ohledně toho jakému motoru, verzi nebo řadě se vyhnout z hlediska servisních nákladů a výdrže. Generace nejspíše B7, nebránil bych se ale ani nové B8, kterou lze v této cenové hladině již také dohledat. Celkem mě však vylekal jeden článek, který ve mně vyvolal obecně dojem, že je Passat jako takový drahý na servisování a často žádá nějaké výměnyů kvůli poruchovosti. https://www.garaz.cz/clanek/test-ojetin ... i-21000186

Jsem v této problematice laik, tak ocením každou radu.
Rád si nechám poradit, jestli Vás napadne i jiné auto, avšak nenašel jsem žádné auto poměr cena/výkon/kufr, které by Passatu nějak konkuroval.
Moc děkuju, Adam

[Snowman000]

Pri tomto rocnom najazde ma asi najvacsiu logiku vyber benzinu a uplne idelane by to bola B8 s 1.8 TSI.
Obavam sa ale ze sa nezmestime do km alebo do ceny. Samozrejme ani 1.4 TSI nie je zla, ale je ich dost malo.

Preto ak by neboli planovane trasy uplne kratke tak bych mozno skusil vyuzit aktualnej "antidieselovej" nalady a skusil pohladat nejaku B8 s 2.0 TDI...napr...

https://www.dasweltauto.cz/detail/279184451
https://www.dasweltauto.cz/detail/286450195

PS: Na hladanie v DE odporucam https://www.autosuche.de je to nieco ako ceske dasweltauto.cz kde su ponuky od autorizovanych VW predajcov. Nezamedzi to na 100% nejakemu podvodu, ale myslim, ze tam bude celkom snaha byt fer.

PS2: Pri uvedenom zadani, bych mozno trosku uskromnil na kategorii auta a isiel proste do 3.gen Octavie s 1.4 TSI alebo 1.8 TSI a uzival si auto ktore nebude o tolko mensie, no bude lacnejsie na servis a zaroven bude o nieco viac vyhovovat zadaniu.
Napr...
https://www.dasweltauto.cz/detail/236466195 - iked by to chcelo trosku handlovat, ale zase nema to ani 40tis. km

[HondaMan]

5 let stará Octa bez výbavy za 4 kila... no... má volba by to asi nebyla.

[Snowman000]

Bolo to uvadzane samozrejme ako priklad auta kde zadanie znie...

jde mi o velký kufr a celkově přepravní prostor, auto pro rodinu, přeprava velkého množství věcí, víkendy/výlety na chalupu, nákupy a popojížďky městě. Roční nájezd průměr 10 tis km.

...na druhu stranu "bez vybavy" je pre niekoho vyhoda, mne tam osobne napr nic nechyba...dobre mozno svetla.

[ctrl_j]

Presne, jedina vytka mozna svetla. Coz mi u elegance prijde divny ze ma h7.

[HondaMan]

I Elegance měla v základu žluté. Příplatek za xeny byl skoro 30tKč a vázaly se na příplatkové mlhovky.

[ctrl_j]

Uz jsem kouknul do staryho ceniku

Kód: Vybrat vše

Bi-xenonové světlomety s funkcí AFS (Adaptive Frontlight System), LED denní svítilny,
výsuvné integrované ostřikovače světlometů a přední mlhové světlomety, černé / s Corner funkcí 
25 000 / 27 500

Kód: Vybrat vše

Přední mlhové světlomety / s Corner funkcí
• / 2 500

Tzn. corner byl za dalsi priplatek, ale povinny nebyl.