Mercedes W221 S320 LONG - 2007 - Prosím o zkušenosti

[Patrik1992]

Nechybí mi 150 tisíc, ale nevidím důvod proč mít takto nové auto, když můžu za prodej koupit pracovní a na normální ježdění..
Vidím, že tady většina nemá zkušenosti a opravdu asi se zeptat v tom Mercedes Clubu, protože tady opět chytří češi, jak rádia... Tím nechci nikoho urážet.. Ale dozvěděl jsem se o autě vlastně velké prd a když jsem vyhledal recenzi na internetu od majitele přesně tohoto modelu, tak schvála..

[honziss]

Ja s Skem zadny realny zkusenosti nemam, ale v mem okoli je kluk co si v techto autech libuje, taky mel 10+ let stary Sko a kdyz jsem slysel co obnasi udelat treba blbou geometrii spravne kvuli vzduchovymu podvozku nebo jak se mu furt resetovalo seadlo spolujezdce do vychozi polohy a novy stalo asi 80...fuj, nikdy bych to nechtel. Jestli chces luxusni sedan s jeste relativne prijatelnym servisem, tak A8, ale jinak bych se tyhle kategorii, stari a najezdu radsi uplne vyhnul.

[HondaMan]

Ano, pamatuji si, jak jsem řešil pár banalit na Hondě Legend, což je vůči W221 zcela primitivní a levně servisovatelný stroj. Alternátor a Starter 60 bez dph a a práce, vybíjela se baterka díky dodělanému alarmu, karosářské díly jsem sháněl po celém světě, abych se dostal na zajímavé ceny... Tady jsou navíc dotykové dispeje, bezdrátové pičovinky, klimatizace v každém sedadle, podvozek na vzduchu, kilometry kabelů a sběrnic...

Navíc pokud člověk není cikán, tak ve 20 ve staré S-classe vypadá přinejmenším podezřele.

[řidičBOB]

Co tam určitě bude, bude rez karoserie nebo xenony ready na výměnu. Otázkou jsou měchy a množství elektroniky, která byla v té době v podstatě v plenkách. Všechno to jsou věci řádově v desítkách tisíc korun.
Osobně, pokud nevlastním kolotoče nebo přes léto si nechci pronajmout alespoň labutě, nechal bych si 5ti leté Volvo.

[pavproch]

Není 320 příliš "malá" motorizace na Longa?

[řidičBOB]

pokud je to v benzínu, tak navíc to bude užraté a jestli se dobře pamatuju, tak to ani nebylo moc spolehlivé....už nevím co, ale něco se tam sralo. A pokud vynechal CDI, tak bych to taky nechtěl. Mě přijde hrozná trapárna, když rozhicovaná Fabka pozávodí něco jako S-classe i v pružném zrychlení

[HondaMan]

Tak ty naftové třílitry v S/7/A8 vcelku fungovaly a s omezeným budgetem pro staršího člověka je to z pohledu dynamiky ok.
A pokud V8 stojí o mega více, tak je R6/V6 to vcelku racionální volba.

[řidičBOB]

jistě - také proto jsem volil Turka V6 TSI a ne V8 TDI.

[Shr3k]

Benzín V6 je povedený motor, spíš bych se bál výměny všech komponentů náprav (ale třeba byly měněny) a hlavně toho Airmaticu. Petr Šebesta z EXCARu z Pejřimova by možná poradil a opravil, nevím.

[retron]

Já s timhle autem jezdil, ovšem když bylo nové Motor i na longa stačí, je to absolutně tiché, že při vypnutém rádiu, blinkr vyslověně ruší a žere to kolem 12-14. Měchy sou super, otázka jak budou vypadat po 3kilech. Přijde mi to jako poslední pěkné eSko, ale každá ptákovina tam opravdu stojí velkej nesmysl a to jsem zvyklý na cenu prémie. Motoru a možná ani převodovky bych se nebál, ani to nemusí reznout, ale podvozek a elektronika bude riziko.