WAZE

[tommas]

No už to není v poslední době "bezúdržbová" navigace, kde na začátku zadám cíl a jen jedu.
Zdá se mi, že aktualizace trasy při vytvoření kolon už nejsou tak časté, jak byly dříve. Teď je potřeba občas ručně trasu dát navigovat znovu nebo kontrolovat mezi nabízenými trasami, která je opravdu ta nejlepší a nejméně problémová.

[Brus]

Jinak moc nerozumím tomu, jak může BMW nebo audi nepodporovat Waze, když podporuje CarPlay, ale je fakt, že neznám všechny nuance toho systému.

české BMW nepodporuje carplay. V mojem BMW koupeném v německu carplay šel do chvíle, než auto zjistilo, že bude v česku, pak celé carplay zmizelo. Se samotným waze to nemá souvislost

Nedalo mi to a chvíli jsem se tomu věnoval: Přepnout telefon do němčiny, odpojit a znovu spárovat s autem, Carplay začne fungovat a pak je možno přepnout telefon zpátky do češtiny. Jede to.

[řidičBOB]

To je jako s EKG na Apple Watch4
Akorát u nich musíš být fyzicky na zahraniční síti.

[retron]

nemusíš stačí mít US itunes account, ale už by to měli rozšířit i do Evropy akorát CZ jsem tam neviděl
Waze je nutné před každou větší křižovatkou požádat o alternativní trasy, jinak naviguje s klidem i do kolony na dálnici

[bojler]

Na jednu stranu dobre, ze nejsu jedinej s danym problemem. Zatim na me kazdy cucel jako na pitomce, ze pry je Waze a Google neomylny. Realne se posledni dobou ridim kombinaci zelene vlny, pozorovani provozu a hodem koruny. Blbe je, ze zelena vlna je nekdy po 15ti minutach, ale znacnou cast dne po pul hodine. Blbe je nejenom smerovani pri kolonach, ale i to, ze nesouhlasi rada uzavirek. Myslel jsem si, ze na vine bude pomsta za "povypinane" personalizace a sber informaci.

[EL_XEL]

Já v Golfu používám vestavěnou navi v kombinaci live dopravou a funguje to velmi dobře. Nehodí se to úplně na krátké cesty po městě, protože chvíli trvá, než tomu ty dopravní informace dorazí, ale na delší cesty je to výborné.

[budik]

VW Carnet je vcelku OK, hlavně data o provozu sedí. Ale kromě toho, že má někdy pomalejší náběh, tak jsem už vícekrát narazil na to, že mají dost lajdácký přístup k evidenci dopravních omezení v ČR/SK. Takže mě už párkrát navi ve VW navedla na uzavřený nájezd na dálnici, jindy naopak vymýšlí nesmyslné objížďky kvůli domnělým uzavírkám (typicky uzavřené mosty přes dálnici, kde ale uzavírka je jen na opačné straně a na té "mojí" najet lze...). Když si stěžuju na VW zákaznickou linku resp. dávám podnět, že to tam mají blbě, tak mě vždycky odkážou na VW AG, že službu poskytují Němci...
Takže nakonec je potřeba kombinovat Carnet, místní znalost, a když si nejsem jistý tak i Waze...
A taky Carnet končí Maďarskem, když se pokračuje dál na Balkán, tak jedině Waze.

[Snowman000]

Waze pozorujem aj ja uz dlhsiu dobu ako je to horsie a horsie...ale dnes na neho nemozem povedat kriveho slova, Bratislava mala zase jeden zo svojich dni a waze si ma krasne povodil, ulickami a jednosmerkami a vsetkymi skratkami co poznam

[řidičBOB]

Já jsem v Pze a na D1 taky spokojený.

[EL_XEL]

VW Carnet je vcelku OK, hlavně data o provozu sedí. Ale kromě toho, že má někdy pomalejší náběh, tak jsem už vícekrát narazil na to, že mají dost lajdácký přístup k evidenci dopravních omezení v ČR/SK. Takže mě už párkrát navi ve VW navedla na uzavřený nájezd na dálnici, jindy naopak vymýšlí nesmyslné objížďky kvůli domnělým uzavírkám (typicky uzavřené mosty přes dálnici, kde ale uzavírka je jen na opačné straně a na té "mojí" najet lze...). Když si stěžuju na VW zákaznickou linku resp. dávám podnět, že to tam mají blbě, tak mě vždycky odkážou na VW AG, že službu poskytují Němci...
Takže nakonec je potřeba kombinovat Carnet, místní znalost, a když si nejsem jistý tak i Waze...
A taky Carnet končí Maďarskem, když se pokračuje dál na Balkán, tak jedině Waze.

V podstatě souhlasím; u těch databází uzávěrek si ale myslím, že to berou někde oficiálně a když to tam někdo nezadá nebo zadá špatně, tak s tím moc nenadělají (tohle je velká výhoda komunitního Waze).