Detektory policejních radarů

[VS*]

Trvalé a vypínám manuálně....pokud se teda nejedná o MP

[Bond007]

Trvalé a vypínám manuálně....pokud se teda nejedná o MP

MP se muze?

[řidičBOB]

Musí
A jinak taky furt a OFF manuálně.

[pavproch]

Před chvílí stříbrná oftáka III u benzinky shell na Místecké v Ově směr FM - Ka on - genevo ho chytlo na cca 400m

[iv0]

Ahoj, vybírám AR s pevnou instalací, je to do služebního auta s pokoveným čelním sklem, takže potřebuju externí radarovou hlavu i GPS anténu. Nějak nechápu rozdíl mezi Genevo Pro s HDM+ anténou a Protectorem s tou samou anténou, Protector je výrazně dražší, je i lepší? Chápu dobře, že rozdíl mezi Genevo GPS s HDM+ hlavou a Genevo Pro/Protector je pouze v tom, že k verzi GPS nepřipojím antilaser ani druhé čidlo?
Který systém byste doporučili z pohledu co nejmenší integrace s autem? Může se mi stát, že mi firma v pátek řekne, abych v pondělí ráno odvezl auto vrátit do Prahy, že pro mě mají jiné a hledám něco, co dokážu demontovat sám...

[řidičBOB]

Demontovat sám ani nic z toho nedokážeš. Tedy neznám Tě, ale 99% lidí to nezvládne. Ale pokud si to budeš sám i montovat, pak asi nebude problém.
Protector je trochu víc propracovanější zařízení, byť má stejnou anténu.

[x2005]

Nějak nechápu rozdíl mezi Genevo Pro s HDM+ anténou a Protectorem s tou samou anténou, Protector je výrazně dražší, je i lepší?

Používám v různých autech Protector i Genevo Pro. Oba systémy jsou velmi propracované. Mám obojí integrované s anti-laserem. Protector má několik "hračičkovských" funkcionalit, který možná obyčejný smrtelník ani nepotřebuje - jako je hlasová identifikace laseru, hlasové rozlišení směru měření, individuální nastavení limitu překročení pro upozornění, podrobné nastavení pře PC, logování poplachů a událostí, kniha jízd, možnost komplet skryté montáže, souběžné hlášení radar poplachu a GPS upozornění. Genevo Pro může půsbit celkově jednodušší, ale všechny důležité záležitosti fungují, má pěkný malý konfigurovatelný displej a o kousek propracovanější systém upozorňování na GPS body. Ani jedno zařízení není špatná volba.

Který systém byste doporučili z pohledu co nejmenší integrace s autem? Může se mi stát, že mi firma v pátek řekne, abych v pondělí ráno odvezl auto vrátit do Prahy, že pro mě mají jiné a hledám něco, co dokážu demontovat sám...

Představa demontáže v domácích podmínkách (především při integraci s antilaserem) mi nepřijde úplně reálná. Ale pokud máš dílnu nebo alespoň garáž a také nějaké zkušenosti, tak to půjde.

[iv0]

Ok, díky moc, začíná mi to být jasnější.
Ještě prosím o info o GPS vs Pro/Protector? Je to jenom o počtu hlav a integraci AL?

[řidičBOB]

S AL lze integrovat obojí. Počet hlav je v podstatě k ničemu - plně postačuje jedna...pro takové to domácí žvýkání.

[Spectral]

Jaké máte zkušenosti s updatováním Genevo Pro? Pominu-li, že to moje je neuvěřitelně vybíravé na flash disky a v podstatě jde updatovat jen z jediné flashky (starý 2GB Apacer), tak včera update selhal a mám nefunkční zařízení. Opětovné pokusy o nový update selhávají. Když nyní Genevo pustím, ozve se zapínací znělka, displej se vůbec nerozsvítí a pak zazní hláška "Místo falešného poplachu označeno". Zařízení dál nereaguje a tváří se vypnutě. Nemáte případně tipy na to, jaké flash disky používat a s jakým formátem? U mě to reagovalo jen na FAT32, bohužel ani s ním spolehlivě. Díky