jak poznám minerální olej, polosyntetiku, full syntetiku?

[gertbert]

Zajdo

Se vší úctou, copak nechápeš, proč to tady píšu a řeším? Copak nechápeš, proč se tu oháním olejem z Kauflandu?

To je přece jasné. HLEDÁM DOBRÝ OLEJ.

Co děláte vy? Píšete mě, každé auto má jinou specifikaci.

BOŽE NA NEBI, stvořiteli nebeský ANUNNE a KI! ARCHANDĚLI GABRIELI, AŠTARE, REPTILIÁNE, MERKELOVÁ, JUNCKERE, OBAMO PUTINE, KIMČONGUME ! PRO BOHA SVATÝHO.

JAKOU, PROSÍM JAKOU SPECIFIKACI MÁTE NA MYSLI????
TU KTEROU NĚKDO NAPSAL NA KRABICI = NAPSAL NA BALENÍ TOHO OLEJE?
ŽE SI NEMYSLEL ZAJDO to, že mám věřit tomu CO JE NA BALENÍ OLEJE. že ne. Obal totiž prodává a ještě NIKDE, skutečně nikde ZAJDO jsem neviděl, že by tam bylo psáno: TENTO OLEJ JE SRAČKA A NEKUPUJ SI HO.

Přece Kaufland píše na krabici specifikaci, kterou nemá ani MAGNATEC od CASTROLU.

PAVPROCH

BINGO - děkuji

[970ka]

Ještě jsem zapomněl,že jsem v minulosti používal výborný švýcarský olej Motorex,mrkni na to.

[Zajda]

No, vidím že na další desítky stran se beze mě tento thread obejde.
Čteš si odpovědi celé nebo každé páté slovo proboha?

Právě jsem ti dal odkaz, kde zjistíš, jestli je olej opravdu certifikovaný podle API, nebo to má jen napsané na balení (Kaufland).
Stejně tak existují seznamy pro VW normy, Porsche normy atd.
Tak co ještě nebylo zodpovězeno podle tebe?

A jakou že konkrétně specifikaci? Nalistuj příslušnou stránku v návodu k autu.

[gertbert]

já vím a děkuji.

[GeneHawkins]

za to ve tvé větě je jich plno, že? Možná to chce zapnout mozek. Tam bude asi chyba

Těžko říct. Ale zkusit to můžeš...

[gertbert]

Ahoj pánové

takže dá se to zjistit jak poznat minerální olej, polosyntetiku, full syntetiku a nelít do auta předražený shit.

chce si to najít jeden olej a ten pak používat jako vítěze.

Je to velký rozdíl jestli koupíte olej v Kauflandu, kde je 90% prapodivného základového oleje a 10% aditiv nebo olej, kterému vydrží aditiva po celou dobu dané výměny, byť i dál (oleje LL) a je postraven na vysoké rafinaci.

jinak všm děkuji

[970ka]

Taková pěkná tečka za tím naším případem.

[mattonecz]

Ja musim pochvalit Liqui Moly. Ted sem to tam daval misto origo GM oleje a zatim pretrvava placebo z toho, ze to jede trochu lip Menil se teda i vzduch filtr poprvy po 50tis..

[Zajda]

Menil se teda i vzduch filtr poprvy po 50tis..

Ježiši Když vidím co je u našich aut nachytané při výměnách po 10 000 km (hlavně přes jaro a léto jde o výživnou směs), tak 50 tis. považuju za čiré bláznovství.
Ono by bylo spíš strašně divné, pokud by ti to teď líp nejelo. Při plném plynu to ani znát být nemusí, ale při částečném to bude odpovídat většímu zmáčknutí před výměnou.
Když si vyměníš i svíčky, pak z toho oleje budeš mít ještě větší radost

[rejdy]

50 tis. považuju za čiré bláznovství.

Už se těším, až mi ho u SIII vymění poprvé po 90 000 km, asi jim řeknu, ať mi ho donesou ukázat.

Popravdě, nevím, co je horší, jestli 90 tis. interval u vzduchového, nebo 60 tis. u kabinového - ten si měním sám dřív - i když je to operák, tak mi úplně není jedno, co dejchám.

Na druhou stranu, zatím mám najeto 80 000 a nepozoruju žádnej nárůst spotřeby, horší zrychlení atd. (i když pozvolný pokles výkonu bych asi stejně nepoznal), jestli propouští víc sajrajtu, nemám šanci zjistit.