Porsche - vse o sportovnich modelech

[mmira]

koby: ukazuje ti ta tva tlaky v pneumatikach?

[Koby]

Mmira : to nevím, kde to má bejt? Mě celej ten systém připadá trochu na palici a dost slozitej Ale řekl bych že spíš ne

[mmira]

melo by to byt soucasti udaju z palubniho pocitace, byva to na displeji v budiku uprostred.

[Koby]

Tak další věc co nemám ale za to sem rád.. Že zkušenosti jsou s tím jen problémy.. Ty to máš? Já řeším jedinou věc a to jsou nějaký zvuky z přední nápravy prvních pár km. Dělá to i na minimální nerovnosti. Včera večer jsem bral za kola obě a obě tak nějak vržou. A nechápu proč to po pár km přestane...

[mmira]

ja to nemam, jen jsem na to narazil na jednom videu a pak v navodu.

jedna vec me na tom tvem aute zarazi - volant. mel jsem za to, ze kulaty stred se objevil az s FL.

[HondaMan]

Teď jsem se koukal na mobile.de a 997 stojí asi polovinu toho co jsem si myslel.
Carrera S v manuálu začínají na 30tEUR a slušné jsou kolem 40. Je to realita, nebo je na pěknou potřeba ještě přitlačit?

[Koby]

ja to nemam, jen jsem na to narazil na jednom videu a pak v navodu.

jedna vec me na tom tvem aute zarazi - volant. mel jsem za to, ze kulaty stred se objevil az s FL.

Aha. Ne, to má podle mě většina tenhle volant. Ten hranatej maj myslím jen auta s multifunkci. A většina 997 je bez ní

[Koby]

Hondaman: Bohužel je to blbost. Když se budeme bavit o auto s nějakou historii, do dvou majitelů, nebouranym, garazovanym a neznicenym tak cena za carreru je kolem 42 a carreru S 48-50 Ty cena čp říkáš za to máš super 996

[mmira]

tak nejak, manualni, dobre vybavena C2S v dobrem stavu a malo km zacina na cca 50t

[HondaMan]

Děkuji za uklidnění. Já občas z dlouhé chvíle koukám na 964 a tam je to ještě horší. Začátek je na 20tEUR a ty co člověk opravdu chce jsou za mnohonásobky...