Porsche - vse o sportovnich modelech

[Spectral]

Minimálně pro 997 tam byly i další odlišnosti jako širší nápravy, vyšší výkon a podobné užitečné věci.

[911T]

Priplatkova vybava 997 bola pomerne bohata. Od funkcnych veci ako keramicke brzdy, natacacie svetla, az po zbytocnosti ako siber, alcantaru na strope, gravirovane znaky na sedadlach, zadny stierac atd.

Mmira: jo

[mmira]

fakt mela 997 moznost mit keramiku? zaplat prirodo, ze ta moje ji nema. ani ostatni zbytecnosti vcetne zadniho sterace.

dam vedet, az tam znovu budu a bude prostor treba na kafe.

[mattonecz]

jojo kamosuv tata ma servis a koupili si 997 S s keramikama ale KO motorem. ten motor nejde opravit takze min 500-600 za novej. tak jim tam stoji uz min rok. jako spousta jinejch aut

[911T]

V takychto pripadoch je vyhodnejsie kupit dve a jedno burane rozpredat na diely. Ale aj tie burane stoja velke peniaze. Urcite by som nedal 20 000e za motor.

Jo, keramiku mal uz vtedy ako opciu aj cayman.
V com vidis problem? Bezne sa tam menia len platnicky. Kotuce vydrzia nezmysel.

[Vrooom]

Ty kotouce jsou asi OK na okresky, ale jakmile se to pouziva na okruzich tak se tam vsude cpou o dost ekonomictejsi klasicky ocelovy.

[Koby]

Motor na 911 prej umí top zgeneralkovat Porska, nebo flat 6. Cena do 200 tisíc, z dílů který už jsou navěky.

[Koby]

Ale mohli bysme se majitelé Porsche někde sejít na kafe, co?

[mattonecz]

pry jde opravit naposled 996 a 997 uz ne. nevim presne proc
kazdopadne sem mu oboji poslal at se prepta

[Sajmik]

Jsem pičus. Asi dva roky dozadu jsem byl v německém autohausu pro krásnou 997 Carrera GTS a nakonec jsem ji nevzal, že vlastně další auto nechci. Dneska si nadávám, kudy chodím, bral bych ji teď všemi deseti, ale dneska se prodávají o 700 tisíc dráž, než jsem ji tehdy mohl koupit...
Takže pánové závidím, že jste se rozhoupali, já vhodný moment prosral.

to bylo období, kdy 997 GTS stála 1,4 - 1,5 mil. ?