BMW Divize

[Arnie J]

to je pravda s těma otáčkama ... nevim jak jsem na to mohl nepomyslet

[merlin]

ako su na tom nepreplnovane stvorvalce od BMW?

Asi som to dal povodne do nespravnej temy... ale ked chodim napriklad do Rakuska a odmyslim si diesle tak je tam najviac BMW 316 a 318. Tak ma zaujima nazor na tieto motory.

[beaumont]

Arnie, PJanda: Ale proč by turbo nemělo / nemohlo točit kolem 8000? I moje postarší V6 turbo se točí jak vzteklé a nebýt omezovače, šlo by ochotně přes 7000...

[goes]

Tezko bude mit nejake turbo tak pekny zvuk jako atmosfericke R6 a V8, ktere toci pres 8 000 ot. Uz kvli tem otackam... U turba se vetsina zvuku obvykle nahoni na vyfuku, u techto motoru slysite motor

a neni dulezite spise, jak to zni, nez to, co to zpusobuje?

[pjanda]

Jisteze, ale asi nebudu mluvit jen za sebe, kdyz reknu, ze to co dokaze vyloudit je obvykle mnohem zajimavejsi zvuk nez co, co dokaze vyloudit vyfuk. Uz jen tou vyjimecnosti - vyfuk, co udela nejaky zvuk, si muzes dat klidne na Felicii, ale jak z ni dostanes projev vysokootackoveho motoru? Proste je to hezke (subjektivni) a casto neopakovatelne (objektivni). Zvuk vyfuku nejakeho turba neni tak zajimavy (subjektivni) a predevsim je tuctovy (objektivni). Samozrejme budou existovat vyjimky, ale na pravidlu nic nezmeni...

[pjanda]

Arnie, PJanda: Ale proč by turbo nemělo / nemohlo točit kolem 8000? I moje postarší V6 turbo se točí jak vzteklé a nebýt omezovače, šlo by ochotně přes 7000...

Muze, ale nebude. Krom toho, 7 tisic s jazykem na veste (vetsina turb dneška, maloco ma chut tocit se za 6 tisic ot.) a 8 tisic v rozletu, to jsou dva docela odlisne stavy...

[mmira]

hezky priklad rozdilu mezi zvukem motoru a vyfuku.

[goes]

nejak sem nepobral tvou myslenku z toho videa, ale ok

[merlin]

Tu je pekne porovnanie

ja milujem ten mechanicky zvuk Porsche

[goes]

stejne to jde pres vyfuk, jen je otazkou jak moc barvi ten vyfuk. poslech za autem je k tomu prdu.