GTD + STI

[mattonecz]

Když už si ho zmínil myslíte, že chodí s ochrankou? Nebo vůbec neleze na veřejnost. Já bych ho snad napadnul kdybych ho potkal, to by za podmínku snad i stálo

[honziss]

Tak mám holt bohatýho tatínka a ještě bohatší maminku, no co nadělám a ještě k tomu jsme všichni bílí, no prostě odpad společnosti, žádná neziskovka se nás nezastane.
A jak píše Zajda -> buzna není synonymum pro gay

Ja mam rodice chudy, ktery celej zivot makaj aby se nak meli. Takze jsem taky chudej a makam a stejne tim spoustu lidi seru...to si clovek hold nevybere a at se clovek snazi jak chce, tak se stejne vzdycky najde nakej blbec co mu to zavidi

Add STI, kdyz jsem byl okukovat Levorga a Imprezu, tak tam naky zaigelitovany STIcka staly a uprimne - to auto uz je sice tezce za zenitem, ale ma sakra koule, takze za me urcite urcite ano.

[mmira]

za me pro STI taky palec nahoru, jen bych tomu hned po koupi nechal dodelat chladic oleje. pak je sance, ze ten motor neco vydrzi.

jsem zvedav na spotrebu, protoze co pamatuji, ve srovnani s G R to bylo vyrazne pomalejsi a soucasne mega uzranejsi

[Zajda]

Jezdit s otresnou spotrebou je pro Subaristy snad otazka cti, ne?:) S tou trvalou ctyrkolkou a predpokladam lamelovym diffem minimalne vzadu by asi ani TSI nebylo kdovijak usporne.

[driver]

Předsudky mají i inteligenti. Pouhý nedostatek informací

[M.Z.]

za me pro STI taky palec nahoru, jen bych tomu hned po koupi nechal dodelat chladic oleje. pak je sance, ze ten motor neco vydrzi.

jsem zvedav na spotrebu, protoze co pamatuji, ve srovnani s G R to bylo vyrazne pomalejsi a soucasne mega uzranejsi

Pochybuju, že na tom motoru něco změnili, takže užraný a nejedoucí, bude pořád stejně. Měli ho japončíci už z fabriky rovnou vykovat, pak by něco vydržel.

[Stepan]

měl jsem pocit, že matone mluví o mém otci (jak se mi to načetlo z newsfeedu a bobův komentář jsem neviděl kvůli stránkování) a už jsem chtěl být net hero. tak zase dobrý.

Ovčáček se na veřejnosti samozřejmě vyskytuje v doprovodu:
https://www.expres.cz/jiri-ovcacek-karl ... y2016_pali

By mě zajímalo, jestli by tohle voliči zemana rozdejchali

Levorg se tátovi líbil taky, je to zajímavý kombík a jezdí s matkou pořád na kola. Pak si ho chtěla koupit máma, lehounce se s tím projela (jezdí s G165 za pět meziměsto, 5,5 dlouhodobě, kdy akorát popojíždí půl kiláku na firmu) a svítilo na ní něco jako 10 litrů, no tak to fakt ne. Kdejaká O3 1.8TSI udělá lepší užitnou službu za menší spotřebu.

mmira: Jo, já vim. Ale GR nemá ty koule. Uvidím, kolik kiláků s tím budu najíždět já, tatík stejně jezdí jak s hnojem, jde spíš o ten pocit to mít, tak jeho to přežije. Třeba mi to pak dá.

Orientačně @MZ: Co je potřeba tomu udělat, aby to přežilo i po záruce? Kovaný co všechno? A ten mezichladič? Staví se k tomu po záruční stránce dobře? Respektive, když se něco posere v záruce, uznávají? Jestli by bylo lepší to rovnou udělat a srát na záruku nebo si užít 5let/200kkm, ideálně to uštvat těsně před koncem a pak rovnou kovaný díly?
Já bych to po fórech musel hledat, ty to budeš mít asi v hlavě

K motoru: PJ psal střelba 24, limit 35, jeho definice "normálně rychle" 15. To není tak zlý. Ikdyž GR na tom bude líp. Ale to už není ono

[Tommino]

Pokud s s tím pojedeš, tak to ustves po 20ti a ne po 200tkm. Kámoš l, co tyto auta dělá pořád, kovani motoru atd..tam má běžně subaru co 20-30tkm. Nebudu se uz dal rozepisovat a odpovídat, proč co a jak, ale je to tak prostě

[Stepan]

I ty kovaný? Tak co ta záruka na to?

[M.Z.]

V záruce běžně mění polomotory, ale nevím jestli dovnitř musí jít sériové bláto, nebo se s nima dá domluvit kovaný vnitřek. Chladič bych dal v záruce, vymínil bych si to jako podmínku koupě, ať ho tam namontují oni, aby pak nepindali se zárukou.

Ale na takové běžné víkendové ježdění, to auto normálně vydrží. Jen se po tom nesmí chtít závodní zápřah.