Jel v tom, bavilo ho to. Právě i skrz to, že určitou nedokonalosti je to továrna na emoce, urvanej vejfuk, motor chovající se jako starý turbo a ne EA888, kde turbodiru pozná jenom pp (...)
Že by to při očekávaným nájezdu a právě ukončením výroby, kdy to je asi poslední pořádný STI, mohlo vyjít celkem levně co se týká ztráty hodnoty je jeden z argumentů pro

ale jsou drahý jak prase, však nedávno byly kolem 1,1 a teď 1,3. Za to už je jedna předváděcí M2 v MT, ale to nechce.
Už se musí jenom hecnout. Nový auta jsou v Čechách minimálně dvě, černý a modrý. Uvidíme
