Seat obecně

[JohnDeere]

Já poptával dehet 184k v manuálu, tak uvidíme, jak se prodejce ozve s ceníkem. Tuctovka bude asi 1.4 Tsi, jak tak sleduju.

[Snowman000]

Obavam sa ze 184k dehet s manualom, uz ako WLTP nebude...

[JohnDeere]

takže s WLTP zbydou u koncernu nafty max. 2.0 TDI 150k s manuálem, jo? tak to raději 1.8 Tsi, i když peněženka při ročním nájezdu 30k + zapláče...

[Snowman000]

Usudzujem podla toho ako to bude u VW a tam vsetko nad 150k mimo GTI bude len s DSG...Neviem to na 100% pre SEAT ale zajtra bych to mohol mat potvrdene a rovno preverim aj ako to bude s 1.8 TSI. Ten napr v Passate bude nahradeny 2.0TSI 190k a bude tiez len DSG...

Tej 1.8 TSI bych sa nebal, minimalne s lahkou nohou to jazdi za prijemnu spotrebu a akustika a charakter je oproti TDI uplne niekde inde

Na SVK su dokonca aj 2 skladovky...https://cc.porscheinformatik.com/sl-sk/ ... psFrom=180

[mattonecz]

umis zjistit i nejaky podrobnejsi info o ty Cupre? ta bude teda taky jen DSG a vykon snizeny na 290. zajima me jestli se zmeni nejak treba i vybava, jak to pohne s akceleraci 0-100 atd.. cena urcite nahoru to je jasny

[Snowman000]

to mattone: Jo skusim...SEATaci su aktualne mimo officu

[JohnDeere]

to Snowman: dík za info, co je podle tebe příjemná spotřeba? teď mám B8 190k v manuálu a já moc na ty lehké nohy nejsem, jezdím s tím za 7-8l , když se fakt loudám, tak 6.5l

v ČR jsem taky našel dvě skladovky s 1.8 TSi, za celkem slušný peníz, tak se jim zkusim ozvat..

[mattonecz]

Dík:-)

[Snowman000]

Tak ten Leon bude (mooozno) o 0,5l menej, kedze par kilo menej...ale ruku do ohna bych za to nedal

Pre mna je prijemnych cokolvek pod 10

[x2005]

to Snowman: dík za info, co je podle tebe příjemná spotřeba? teď mám B8 190k v manuálu a já moc na ty lehké nohy nejsem, jezdím s tím za 7-8l , když se fakt loudám, tak 6.5l

Já mám 1.8TSI 7DSG v aktuálním Passatu Variant. Na delších trasách je spotřeba podle stylu jízdy mezi 7 až 8 litry. A to se v provozu řadím určitě mezi rychlejší auta. Varianta s manuální převodovkou má větší krouťák, ale chybí delší sedmička jako u DSG. Nafta bude při srovnatelným způsobu jízdy vždycky úspornější. S benzínem bys měl ušetřit na vstupní ceně. A jako bonus získat ticho.