Další zajímavá autovidea

[ctrl_j]

0-200 za 16 je nejaky podivny. Je to odsud http://www.autobild.de/artikel/alpine-a ... 75961.html

Zmerene
Alfa Romeo 4C Spider; 0-100=4,97; 0-200=19,66; 177 kW; 940 kg
Porsche 718 Boxster S; 0-100=4,22; 0-200=15,09; 257 kW; 1385 kg

Dale
A110 0–130 km/h 7,1 s - Boxster S 0-130 km/h 6,43 s
Takze to dvoukilo asi na budicich a nikoliv real.

[Vrooom]

I cas na okruhu to ma docela fajn, trosku lepsi nez zakladni cayman PDK.
http://www.zeperfs.com/en/duel6350-6621.htm

Zrychleni podobny, az pak na 200 to je skoro o 1s lepsi.
Asi to bude opravdu svizny, pritom vetsinou ty lehky auta nijak extra po 0-100 neakceleruji.

[Snowman000]

[Vrooom]

Hezky to maji nastaveny

[Tommino]

Pěkný, pěkný

[Zajda]

Ke kravení s Alpine jen - takový setup bych na silnici asi nechtěl
Ale výše JP Nicolas si to dává náramně. Taktak do toho auta zvládne nastoupit, ale jen co se rozjel tak omládl o 40 let

[Vrooom]

Ke kravení s Alpine jen - takový setup bych na silnici asi nechtěl
Ale výše JP Nicolas si to dává náramně. Taktak do toho auta zvládne nastoupit, ale jen co se rozjel tak omládl o 40 let

Tak takhle nikdo s autem na silnici nejezdi, na to je silnice moc uzka.

[Zajda]

No vsak. Prave se mi zda ze je to auto pro jezdeni na ceste az moc hyperaktivni, nevypada ze by ho ridic musel dvakrat premlouvat k rozhozeni.

[Vrooom]

No ja to myslel tak, ze na silnici nikdo nejede takovou pilu, aby si auto rozhozoval jen takto prenasenim vahy. Nebo jsem to aspon vzivote nevidel, kdezto na sirokym okruhu se clovek osmeli a zacne takto vic prasit, navic se po chvili gumy prehreji a auto vic klouze. Na silnici je opet takto nezahrejes, ve zkratce si nemyslim, ze na silnici to bude nejak hyperaktivni.

[Vrooom]

Chovani alpine se mi vic libi