Koni Sport (yellow), Bilstein B8, B12 - reálná životnost

[doriftonigga]

Ostatním bilsteiny i koni na E9x vydržely víc podle toho co jsem četl na fóru. Ale v Čechách asi holt dostanou zabrat víc.

OEM byly dobrý tak do 90k km.

[KDB]

Na MG jsem dal stavitelné od SPAXu, po cca 100tis. km jsem je vyndal ( bez zpozorování úbytku schopností) a nahradil stavitelnými GAZ (chtěl jsem změnu a testovat je) - ty mají teď cca 70tis. a pořád v kondici.

[pavproch]

Já fčera dal prvních asi 200km na nových Koni (okresky v oderských vrších) a jako jo, je to úplně něco jiného - fčíl už zase nemám pocit, že dyž vletím po hrbolech a pod plnýma brzdama do zatáčky, tak z ní pudu po tečně ven, krásně to už zase krouží oblouk....

[retron]

B12 Pro Kit + Eibach stabíky, uplně jiné auto, znatelná progresivní charakteristika, menší nerovnosti tlumí líp, větší díra kopanec do ledvin, ale hlavně to eliminovalo náklony a klekání v zatáčce + čitelnější limit adheze (ale buví kde), teď už jsou limitem gumy... a já

[M.Z.]

Na B16 mám najeto cca 60tkm a zatím se jeví v dobré kondici.

[pavproch]

Chlopi, potřebuju pomoct..... nějak sme buď já nebo můj dvorní mechanik Michal zatarmanili ten čudlík/klíč (nevím jak to popsat, protože se už ani nepamatuju, jak vlastně vypadá) na štelování útlumu Koni Yellows.... nemáte někdo jeden zbytný (předpokládám, že pro př. i z. tlumiče je shodný/stejný) nebo nevíte kde by se dal sehnat? Zkusím oslovit prodejce, kde jsem ty žluťásky koupil (Escape6) ale moc tomu šance nedávám....

[M.Z.]

Vyrobit v nejhorším.

[pavproch]

Tak Escape6 překvapilo, mile - za 350 mi ho pošlou.

[pavproch]

Tak čudl už mám ..... v Escape6 byli rychlí , děkuji