Škoda Auto obecně

[Stepan]

Az si tam namontuji motor, tak me to bude zajimat

[jerry]

Máte někdo zkušenosti s chiptuningem na O3 RS benzin? ABT viz níže se mi líbí, že lze připojit a odpojit zásuvkama. Taky myslím, že ABT by to měl mít ověřeno na brzdě, uvádí i průběhové křivky výkonu a krouťáku. A co vliv na motor? Myslím uložení kliky, ventilová sedla a podobně? Prostě má to celkově smysl?

http://www.abt-configurator.com/de/Skod ... 0/20TSI220

[řidičBOB]

Mám v okolí jednu upravenou power boxem a lítá to slušně. Je to něco přes dva roky a ok.

[retron]

ještě koukni na APR, případně rovnou napiš tady bhudakovi, mam na TSI 4 přepínatelné palivové mapy 4 roky a zatím dobrý

[Michal220]

17 762.00 Kč / 14 679.00 Kč bez DPH od APR je polovicni cena nez byvala.Dnes podle laptimeru na 3ku 80-140 ca +-7sec

[jerry]

Díky za tip. Pokud jsem to dobře pochopil, tak ABT tuning je pomocí power boxu a APR tuning nahráním softwaru přímo do řídící jednotky. Tedy power box při případné záruční reklamaci vymontuji a v autorizáku nic nepoznají. Chápu to správně?

[pavproch]

PBX nemusíš demontovat, stačí ho vypnout (a pokud neotevřou krabici DME, tak ho neuvidí/nepoznají). Aspoň teda originál PBX takle funguje. Mám, vím.

[jerry]

Dík. Proto uvažuju o tom power box od ABT. A pak ABT už dělá koncern hodně dlouho. A máš to v M4zlíkovi nebo byl v bramborovi? Nemohl brambor právě kvůli tomu tak poměrně brzo kleknout? I když s mým nájezdem 20 tis a výměnou auta cca á 9 let ani tolik nenajedu.

[pavproch]

PBX mám na N53 v 3er (originál od Burger tuning), asi 3 roky (myslím, že sem ho tam dával, dyž měl brambor 150tis km na hrbu) a mám ho nastavený na 60% throttle response a power tuning "on" (to zlepšení reakcí plynu byl hlavní důvod proč sem ho tam dával, esli přidává nějakého jednoho či dva koně je mi fuk)

[řidičBOB]

Tak samozřejmě poznají, když budou chtít...