Každopádně pořídit na 80kkm, nebo kolik to ročně otočíš, RS6 mi přijde neobvyklé. Lidé z okolí mé rodiny, kteří si taková auta mohou dovolit, už většinou jezdí akorát do kanceláře, odkud komandují svoje podřízený, nebo na golf. A nebo sice jezdí hodně a celkem hodně vydělávají, ale kdyby honili RS6 tak jako teď x35d nebo podobné vozy, mají celkem díru v rozpočtu (protože jsou v pracovním poměru a kdyby něco takového navrhli podílnkům/akcionářům, dostali by tak maximálně hovno 
)S tvým současným pracovním náčením už bys po Oslu musel jezdit tágem. A bude hůř. Nedávno v Autosalonu, trefil expert Franta nebo jak se ten nejrozměrnější z nich jmenuje, výjimečně hřebíček na hlavičku Měl tam na test 740e a přímo řekl, že oproti 740d to nežere o nic míň, mezi řádky že to vlastně i hůř jede, ale vzhledem k buzerační legislativě která se na nás valí, to za chvíli bude rozumnou variantou pro lidi, co nechtějí živit 740i/750i a zároveň zajet do centra města. Nelíbí se mi to, ale asi to brzo bude jediná cesta
Oxik: Jo, nesnáším mít někoho na okresce před sebou, není mi to příjemný. Zrovna včera jsem dojel a předjel pomalu jedoucí E91 s dvojitým laufem vlevo. Tak mi za chvíli proti kopci ukázal, že tam ty koně má a pak se zase jel jak s hnojem. Na druhé předjetí už nereagoval a nechal mě ujet. Od takovýhle dementů se chci držet co nejdál.
I na dlouhých trasách musí/může být občas legrace za volantem. 
