Alfa Romeo - jen o milanskych kraskach

[jožko]

Ja to rikal Kup alfu a bude z tebe automechanik. Mit alfu je asi povolani na plny uvazek

kurňa nestraš ,jedným poločkom pokukujem po QV

[Dallen]

Ta testovačka za zajímavou cenu?

mmira: No vidíš, už projíždíš i zahraniční fóra

[mmira]

to sleduju odjakziva, navic jenom je. znackova fora v Cechach, zvlaste u starsich aut, vetsinou jsou jen prehledem zoufalcu (cest vyjimkam), kteri se bud snazi problemy resit co nejlevneji a nejradeji nejakou ojebavkou nebo travi cas placanim se po zadech, jak jsou ty jejich vraky nejlepsi auta. zazil jsem to u BMW, Hondy, Subaru a Alfa rozhodne neni vyjimkou. hledat tam nejakou relevantni informaci je stejne jako v pripade kupky sena a jehly.

tak vetsinou sleduju UK (BMW), u Alfy se prekvapive ukazuje jako dobry zdroj Polsko.

ale na rovinu, stejne hledam jen informace pro to, abych nainstruoval servis, pro samostatne akce nemam prostor, pripravky, cas ani chut.

a ted jeden dotaz na servismany, protoze jednu vec stejne chci zkusit a udelam to sam. za motorem mam dva velke konektory, ktere podle vseho pripojuji motor na ECU. ty konektory jsou exponovane a hlavne od neceho totalne zasrane, tipuju od oleje. o autoelektrice vim dost na to, ze se mi to ani zbla nelibi.

ted ten dotaz. kdyz to budu odpojovat a cistit, mam nejdrive odpojit baterku? tipuju ze ano.

[Dallen]

Baterku odpoj

JTS uplně neznám, ale TS měli ECU vždy na škrtící klapce.

Jinak za ten výpis chyb můžeš taky poděkovat neměckému inženýrství. Vše na tom je od Bosche..

[retron]

jo tohle je taky typické u alfistů, je zajímavé, že všude jinde ten Bosch funguje bez problémů

[mmira]

konecne jsem dostal rozumne rady. zavola jsem do italmotori, poradili co zkusit a cim to muze byt. potvrdil mi, ze to musi byt nejaky elektricky kontakt, protoze nahle objeveni tolika zavad je z hlediska diagnostiky nesmyslne a velmi pravdepodobne za to muze ECU a jeji spatne ukostreni.

coz jen potvrzuje muj primarni zaver, ze to cele je jen o nejakem upadenem dratu. no odstavim to, pockam na lepsi pocasi, pak se na to zkusim podivat.

[Dallen]

Ano, jistě bez problémů stačí třeba do google napsat Bosch 5.3 problem a všechno to jsou jen alfy

Jinak zem od ECU by měla být pod malým šroubkem přímo na ni. Často se na to při rozborce+sborce zapomíná

[x2005]

Honza Koubek má pěkný test s trochou kritiky.....

https://www.stream.cz/meziplyn/10020566 ... eo-stelvio

[mmira]

mno, zahada hlavolamu vyresena. nechce se mi vypisovat, co vse jsem zkusil, ale bylo toho dost. nakonec to byla shorena pojistka, v manualu oznacena jako AIRBAG. pritom pojistky jsem kontroloval jako prvni, ovsem az dukladnym zkoumanim manualu jsem prisel na to, ze kdyz chci videt vsechny pojistky, musim si pod volant lehnout.

pozitivem je, ze to ted jede citelne lepe a hlavne to po zahrati prestalo smrdet. to prostrikani vsech konektoru prece jen melo nejaky smysl.

[Lachende Bestien]

Gratulace k úspěchu.

Co to vypovídá o vědomostech a zkušenostech ne zrovna levných "profesionálů" v autoservisech raději nebudu rozebírat.