Řidiči, co to mají v ruce...

[driver]

Oni točí pauzu a nechtějí ji přerušit. Ve městech tahají odtahovky špatně odstavené osobáky, proč tohle nedělají i kamionům?

[řidičBOB]

Já vím, co a proč tam dělají... By mne zajímalo, jestli by si tohle dovolili v D nebo A?!
Nemusí je odtahovat. Řidiči jsou uvnitř. Stačí nasadit víc hlídek (když jede hradní pičus na návštěvu kraje, tak to jde), které by je obešli, uložili pokutu/kauci a nařídili odjet. To by bohatě stačilo.

[honziss]

Hacek je v tom, ze celej logistickej byznys jede totalne nadoraz, kamiony se pomalu ani nechcipaj, udrzba se sidi, lowcost ridici se tahaj z poli a staveb vychodnich statu...se pak clovek nesmi divit ze tomu kvalita odpovida. Mam kamarada co dela dispecera a obcas jezdi pro jednu velkou spolecnost, kdyz nam u piva vypravi jak to v praci chodi, to clovek nechape

Nejhorsi na tom je, ze velky spedice udelali takovy konkurencni prostredi, ze kdyz bude soukromnik, co ma jezdeni rad, ma vlastni auto v poradku a nekasle na odpocinek, tak to muze delat max jako konicka, protoze se jinak neuzivi.

[driver]

Má někdo přehled, jaký trest je aktuálně v CZ za podjíždění kolony odstavným? Jsou i body?
Za couvání je myslím odebrání oprávnění není? Ale dopředu to bude něco malého...
Myslím že žádný trest není tak velký aby mě přesvědčil zůstat jako prase na porážku na dálnici vzhledem k tomu, že jde o život.
Neříkám vždy, většinou se brzdí kilometr předem a než zastavíš je za tebou už bariéra, většinou není problém.
Ale myslím extrém. Prostě náledí, stojíš v mlze za tebou nikdo a tušíš, že po ledě letí Voloďa s tempomatem a říká, UWAGA UWAGA do CB a jsi první na ráně.
Do odstavného a pryč aspoň 200m když né na parking.
Nakonec by to šlo i uhrát na ten paragraf odvrácení většího nebezpečí, ne?

[EL_XEL]

Tak jsem kouknul na to video a je to opravdu ilustrace rčení „jede, jako by se nechumelilo“.

[Michal220]

V nedodrzeni odstupu jsou nasi kamionaci i ridici osobaku mistri napric evropou.Zimni udrzba silnic=zadna udrzba vs treba v nemecku,rakousku.Pokuty pro sofery za nedodrzeni odpocinku muze byt pres 1000eur plus 2,5nasobek jeste pro firmu.Samozrejme pokud to klouze a neni videt pred sebe skrz mlhu,dest,snezeni tak jedu takovou rychlosti na kolik metru je videt a nebo min.

[EL_XEL]

Mimochodem, kdykoliv je nějaká menší kolona, cpu se maximálně doleva (téměř nikdy nestojím v pravém pruhu), ale jsem opravdu jeden z mála. Většinou ještě autu za mnou to dojde a udělá to taky.

Chování kamionů je vždy stejné, dají to do levého taky, aby „ti hajzli v osobácích nemohli předjíždět“. Jak strašně dementní chování to je ani snad komentovat nechci.

[driver]

A stačí projet tou kolonou s kamerou a rozesílat na firmy dle RZ ohodnocení za každý kamion co nedodržel ten pruh pro IZS. 1000 kamiónů x 320euro = 320.000euro x 26 = 8.3mega korun za 10minut. To je jízda

[řidičBOB]

driver: pokud je to opravdu kolona, tak se nejedná o předjíždění a sankce je maximálně za nerespektování vodorovného dopravního značení nebo nesprávný způsob jízdy.

[driver]

Možná bude veselo Přes Německo se do Česka řítí bouře Frederik, která přináší silný vítr a husté sněžení.