Nevím, jak Focus mk2, na který už celkem máš rozpočet, ale můj mk1 1.6 má při 130 okolo 3500 otáček. Ale co se týká těch otáček. Kolik myslíš, že bude točit to miniauto? Jezdil jsem například s C3 1.1 a to má až šíleně krátké převody, takže to točí nesmysl už při 100...
Ale já jsem zvyklý na dlouhé převody, takže to třeba není tak strašné.
Každé auto v této ceně je relativně kasička. Samozřejmě u menšího a novějšího auta je teoreticky menší pravděpodobnost, že se něco vysere... Ale to neznamená, že se tak nemůže stát
A 50% z ceny během prvního roku do servisu? Tak počítejme, že to máš u tebe 40k, sám si předpokládám nic neuděláš, takže servis. Svého dvorního mechanika asi taky nemáš, protože to by ses zeptal na radu jeho a už přišel i s jeho tipy a nejen s tím, co si najdeš sám. Takže počítej, že koupíš a uděláš rozvody, olej, veškeré filtry, případně třeba svíčky, semtam něco na podvozku, geometrii, třeba brzdy, třeba jen destičky, třeba komplet... třeba bude jen jedna sada gum, budeš muset shánět druhou, určitě na diskách, nebudeme přece přehazovat každý půl rok gumy z disku na disk. Do toho se může posrat startér, alternátor nebo třeba i blbá baterka. Všechno je to o náhodě. A už si třeba na 30k
Samostatně to velké částky nejsou, ale dohromady už to začíná být sranda. A rok provozu není zas tak krátká doba, aby se něco nestihlo projevit
2022 Audi Q5 50TDI 210kw