BMW Divize

[pavproch]

Neska sem poprvé viděl live nové x4 (bílý lak) a to šikmo zepředu nasvícené slunkem - ten průduch pod ledvinama - to je dyzajnová katastrofa... na fotce to tak nevypadá, ale jak říkám z učitého úhlu a nasvícení - hnusná díra v hnusně tvarované přídi (ledvviny nad tím kolmo k zemi, černá díra v přídi, pod ní zub dopředu (hrana nárazníku) ....

[řidičBOB]

Ten model byl vždy divný...

[Brus]

Schválně sem se oblékl a šel do garáže ti to změřit. Kufr v M140i není velikostně žádný zázrak, jak se dá u malého auta čekat. Do hloubky 80cm a na šířku 95cm. Samozřejmě po sklopení opěradel zadního sedadla 60/40 by už žádný problém s kočárem být neměl.

zazraky samozrejme necekam

[olda]

Neska sem poprvé viděl live nové x4 (bílý lak) a to šikmo zepředu nasvícené slunkem - ten průduch pod ledvinama - to je dyzajnová katastrofa... na fotce to tak nevypadá, ale jak říkám z učitého úhlu a nasvícení - hnusná díra v hnusně tvarované přídi (ledvviny nad tím kolmo k zemi, černá díra v přídi, pod ní zub dopředu (hrana nárazníku) ....

Tož mě se X4 docela líbí. Kdyby měla B58 motor, tak bych o ní uvažoval....to styling přídě musel někdo z velkých šéfů BMW podepsat, takže to nemůže být zase tak strašidelné.....

[Snowman000]

Z vonku je to aj pre mna hnus, no snad este horsie to na mna posobilo zpoza volantu...nebolo to nijak extra komfortne, no zaroven to posobilo ovela mohutnejsie a nemotornejsie nez by clovek predpokladal...presny opak takeho toho fajn pocitu ked sa auto na ceste akoby zmensi...

[mmira]

Schválně sem se oblékl a šel do garáže ti to změřit. Kufr v M140i není velikostně žádný zázrak, jak se dá u malého auta čekat. Do hloubky 80cm a na šířku 95cm. Samozřejmě po sklopení opěradel zadního sedadla 60/40 by už žádný problém s kočárem být neměl.

kocary se kupuji podle auta. existuji i takove, co se, slozene, vejdou do Mini

[M.Z.]

Z vonku je to aj pre mna hnus, no snad este horsie to na mna posobilo zpoza volantu...nebolo to nijak extra komfortne, no zaroven to posobilo ovela mohutnejsie a nemotornejsie nez by clovek predpokladal...presny opak takeho toho fajn pocitu ked sa auto na ceste akoby zmensi...

Měl jsem X4 2,0d půjčenou a kromě marného motoru, se mi zdál komfort dobrý. Hupy na D1 okolo OV, zvládala ve 160 (v M2 jsem musel pevně držet volant) s prstem v nose. Žádná závodnička, ale nejezdilo se mi v tom špatně.

[olda]

Z vonku je to aj pre mna hnus, no snad este horsie to na mna posobilo zpoza volantu...nebolo to nijak extra komfortne, no zaroven to posobilo ovela mohutnejsie a nemotornejsie nez by clovek predpokladal...presny opak takeho toho fajn pocitu ked sa auto na ceste akoby zmensi...

Měl jsem X4 2,0d půjčenou a kromě marného motoru, se mi zdál komfort dobrý. Hupy na D1 okolo OV, zvládala ve 160 (v M2 jsem musel pevně držet volant) s prstem v nose. Žádná závodnička, ale nejezdilo se mi v tom špatně.

Před pár léty, když jsem ještě měl X5, jsem ji porovnával s X4. X5 je co se týče pohodlí úplně jiná liga. Ale tam se X4 zase nesnaží kopat, že? Je to zkrátka sportovnější vůz a je postaven na podvozku X3, takže co se pohodlí týče, X5 nekonkuruje. Ovšem pro někoho, kdo má ještě všechny plotýnky v cajku, je X4 v pohodě.

[oxik]

Já se v X4 cítil hrozně stisnene a to mám jen 185 cm. Celkově ten posez tam mi přišel divný

[olda]

Ano, toť dáno X3 architekturou........na druhé straně pro někoho, kdo přesedlává s nějakého menšího auta je X4 v pohodě....